Es ist wieder so weit: Nachdem der Oktober sich in den vergangenen Tagen von seiner goldenen Seite gezeigt hat, steht uns nun ein Wintereinbruch bevor. Morgen früh werde es oberhalb 500 Metern im Falle von Schauern "sicher" Schneefall geben, so der Deutsche Wetterdienst. In Nordbayern hat der Winter mit Blitzeis und Hagelschauern bereits Einzug gehalten.
Sieht es bald wieder so aus in Bayern?
Das Unwetter in Nordbayern führte am Donnerstag zu ersten Glätteunfällen. Dabei wurden mindestens fünf Menschen schwer verletzt. Das bayerische Innenministerium forderte die Autofahrer auf, jetzt die Winterreifen aufzuziehen. Selbst Winterreifen mit nur noch vier Millimeter Profil seien besser für winterliche Witterungsbedingungen geeignet als neue Sommerreifen, so das Ergebnis eines Tests des ADAC. Vor allem im östlichen Bergland, in Niederbayern und an den Alpen ist Schneefall wahrscheinlich. Schuld daran ist Hoch "Susi", das an seiner Ostseite arktische Kaltluft nach Süden leitet. Liegen bleiben wird der Schnee laut Deutschem Wetterdienst aber nur oberhalb 1.000 Meter.
Auf Winterreifen und das Profil kommt es an
Laut ADAC bedeutet jeder Millimeter mehr Profil einen kürzeren Bremsweg und bessere Bodenhaftung. Winterreifen mit vier Millimetern benötigen gegenüber neuen Pneus mit neun Millimetern Profil bei Tempo 30 bereits 3,2 Meter mehr, bis der Wagen zum Stehen kommt. Bei Sommerreifen wächst der Bremsweg sogar um 7,5 Meter.
Keine Winterreifen
Keine Winterreifen bei Schneefall - Bußgeld
Außerdem gilt es nicht zu vergessen: Seit dem 1. Mai 2006 zahlt der, der bei Schneefall mit Sommerreifen erwischt wird, ein Bußgeld bis zu 40 Euro, denn die Straßenverkehrsordnung verpflichtet die Autofahrer dazu, die Ausstattung des Fahrzeugs den Wetterverhältnissen anzupassen. Auch solle man nicht vergessen, Frostschutzmittel in die Scheibenwaschanlage zu füllen, so Innenstaatssekretär Jürgen Heike (CSU).
Ik ben benieuwd hoe de winter in de Alpen gaat verlopen....hopelijk wordt het weer een sneeuwrijke winter, die vele rekords zal breken...ik verheug me al...de winterbandjes staan klaar om ge monteerd te worden op mijn chasemobiel.
Even een opwarmertje
Sieht es bald wieder so aus in Bayern?
Das Unwetter in Nordbayern führte am Donnerstag zu ersten Glätteunfällen. Dabei wurden mindestens fünf Menschen schwer verletzt. Das bayerische Innenministerium forderte die Autofahrer auf, jetzt die Winterreifen aufzuziehen. Selbst Winterreifen mit nur noch vier Millimeter Profil seien besser für winterliche Witterungsbedingungen geeignet als neue Sommerreifen, so das Ergebnis eines Tests des ADAC. Vor allem im östlichen Bergland, in Niederbayern und an den Alpen ist Schneefall wahrscheinlich. Schuld daran ist Hoch "Susi", das an seiner Ostseite arktische Kaltluft nach Süden leitet. Liegen bleiben wird der Schnee laut Deutschem Wetterdienst aber nur oberhalb 1.000 Meter.
Auf Winterreifen und das Profil kommt es an
Laut ADAC bedeutet jeder Millimeter mehr Profil einen kürzeren Bremsweg und bessere Bodenhaftung. Winterreifen mit vier Millimetern benötigen gegenüber neuen Pneus mit neun Millimetern Profil bei Tempo 30 bereits 3,2 Meter mehr, bis der Wagen zum Stehen kommt. Bei Sommerreifen wächst der Bremsweg sogar um 7,5 Meter.
Keine Winterreifen
Keine Winterreifen bei Schneefall - Bußgeld
Außerdem gilt es nicht zu vergessen: Seit dem 1. Mai 2006 zahlt der, der bei Schneefall mit Sommerreifen erwischt wird, ein Bußgeld bis zu 40 Euro, denn die Straßenverkehrsordnung verpflichtet die Autofahrer dazu, die Ausstattung des Fahrzeugs den Wetterverhältnissen anzupassen. Auch solle man nicht vergessen, Frostschutzmittel in die Scheibenwaschanlage zu füllen, so Innenstaatssekretär Jürgen Heike (CSU).
Ik ben benieuwd hoe de winter in de Alpen gaat verlopen....hopelijk wordt het weer een sneeuwrijke winter, die vele rekords zal breken...ik verheug me al...de winterbandjes staan klaar om ge monteerd te worden op mijn chasemobiel.
Even een opwarmertje