Omdat die kaartjes hier te pas en te onpas overal worden bijgehaald leek het me wel aardig om de anomaly te berekenen.
De input hiervoor zijn de kaartjes van het KNMI (zie link) met de actuele situatie en het langjarig gemiddelde.
Het kaartje ziet er wat rommelig uit, komt met name door de compressie en anti-aliasing die in de originelen zit, daardoor was het wat lastig om de klassen netjes te 'pakken'.
Wat je bijvoorbeeld ziet is dat de kop van NH ten opzichte van het langjarig gemiddelde wel droog is, maar niet meer dan andere delen van het land.
En dan praten we nog steeds over de verdamping op basis van een referentiegewas.
De input hiervoor zijn de kaartjes van het KNMI (zie link) met de actuele situatie en het langjarig gemiddelde.
Het kaartje ziet er wat rommelig uit, komt met name door de compressie en anti-aliasing die in de originelen zit, daardoor was het wat lastig om de klassen netjes te 'pakken'.
Wat je bijvoorbeeld ziet is dat de kop van NH ten opzichte van het langjarig gemiddelde wel droog is, maar niet meer dan andere delen van het land.
En dan praten we nog steeds over de verdamping op basis van een referentiegewas.
Bericht laatst bijgewerkt: 27-08-2009 15:50