Algemeen Verdieping
Foto's Uitgelicht Links
Zoek
Registreer Aanmelden

Re : De jet moet boven Ijsland naar omhoog

Bericht van: Martin (Arnhem) , 24-11-2009 18:53 

balen, ik zag het verkeerd. ik had doorschuiving van die rug gedacht. en aanpunting met hoog ten noordne van scandinavie en groenland.
nou ja, het meanderen is een lichtpuntje...
Vaak als er geen lichtpuntje te zien is, kan het juist maar zo veranderen...(quote seppie 😉)
 
  antwoorden




GFS12   ( 1182)
Justin (noordeloos) ( -2m) -- 24-11-2009 17:11
Alleen de laatste kaart is leuk   ( 624)
Sander (Nieuwegein) -- 24-11-2009 18:16
Vind je? Dit is GEEN goede kaart   ( 293)
Rikkie (Meerhout) -- 24-11-2009 19:42
Re : GFS12   ( 660)
Robin (Barendrecht) -- 24-11-2009 17:14
Re : GFS12   ( 599)
Martin (Arnhem) -- 24-11-2009 17:21
Re : GFS12   ( 667)
Martin (Arnhem) -- 24-11-2009 17:24
Re : GFS12   ( 607)
Martin (Arnhem) -- 24-11-2009 17:26
Re : De jet moet boven Ijsland naar omhoog   ( 475)
Jef (Zolder, Limburg) ( 41m) -- 24-11-2009 17:58
Re : De jet moet boven Ijsland naar omhoog   ( 290)
Martin (Arnhem) -- 24-11-2009 18:53
Re : GFS12   ( 297)
Ernest (Maassluis) -- 24-11-2009 18:57
Re : Te westelijk die GKB-rug   ( 455)
Jef (Zolder, Limburg) ( 41m) -- 24-11-2009 17:49
  Re : die rug kan mijn rug op.  
Jeroen (Hoofddorp) -- 24-11-2009 18:11
156 uur   ( 829)
Robin (Barendrecht) -- 24-11-2009 17:20
Re : 156 uur   ( 540)
Remko (Gouda) -- 24-11-2009 17:35
Re : Lange weg te gaan   ( 578)
Jef (Zolder, Limburg) ( 41m) -- 24-11-2009 17:50
Re : Lange weg te gaan   ( 431)
Remko (Gouda) -- 24-11-2009 18:13
Re : Lange weg te gaan   ( 274)
Jef (Zolder, Limburg) ( 41m) -- 24-11-2009 19:10