UKMO 0+12 WZ versie 120 en 144 uur

Bericht van: sebastiaan (bussum) , 01-02-2010 18:02 

Duidelijk te zien dat de 12 uur run een upgrade is. Op 120+144 is wel een trog te zien bij de Noorse kust, liever zie ik die daar niet, maar als ik me niet vergis is uit de transitie van 120 naar 144 af te leiden dat die aan het opvullen is.








„Et nul ne se connait tant qu'il n'a pas souffert, „C'est une dure loi, mais une loi suprème, „Vieille comme le monde et la fatalité, „Qu'l nous faut du malheur regevoir le baptéme, ~Et qu'a ce triste prix tout doit étre acheté. „Les moissons pour murir out besoin de rosée, „Pour vivre et pour sentir l'homme a besoin de pleura, „La joie a pour symbole une plante brisée, „Humide encore de pluie et couverte de fleurs."

Vanavond E.C. toch weer winters, en dan...   ( 1261)
Pieter (Delft) -- 01-02-2010 18:00
Ensemble GFS0112 (T850, T2m, Luchtdruk)   ( 345)
Sjoerd (Leiden centrum) ( 13m) -- 01-02-2010 18:30
UKMO 0+12 WZ versie 120 en 144 uur   ( 784)
sebastiaan (bussum) -- 01-02-2010 18:02
..van voooor naar achter, van liiiinks naar reheechtsss   ( 203)
Daniël (Aalsmeer) ( -4m) -- 01-02-2010 18:52
Eerst Ec afwachten   ( 485)
Richard (Spijkenisse) -- 01-02-2010 18:03
Re : Vanavond E.C. toch weer winters, en dan...   ( 641)
Edward(Zwijndrecht NL) -- 01-02-2010 18:03
GFS +120 gemiddelde beter dan vanmiddag   ( 766)
Albert (Delfzijl) -- 01-02-2010 18:06
jammer genoeg kan ik er niet te veel van verwachten   ( 463)
joost (santpoort-noord) -- 01-02-2010 18:11
Re : GFS +120 gemiddelde beter dan vanmiddag   ( 453)
Edward(Zwijndrecht NL) -- 01-02-2010 18:11
  Oké duidelijk,ga straks zelf nog even kijken 🙂  
Albert (Delfzijl) -- 01-02-2010 18:14
Re : GFS +180 Temps   ( 652)
Anthony (Rotterdam) -- 01-02-2010 18:13
Re : GFS +360 Temps, oper geen koude uitbijter   ( 532)
Anthony (Rotterdam) -- 01-02-2010 18:23
  50/50 Typisch gevalletje gemiddelde totaal waardeloos.  
Jeroen(Hoorn) ( -2m) -- 01-02-2010 18:25
Re : 50/50 Typisch gevalletje gemiddelde totaal waardeloos.   ( 175)
Albert (Delfzijl) -- 01-02-2010 18:52