Ik zag de buienlijn vanmiddag aankomen op de radar maar vond het Belgische stuk dat onze kant opkwam niet zo bijster aktief.
Met name in de omgeving ten zuiden van Eindhoven en rond Weert zag het er wel aktief uit waarbij het ook veelvuldig bij onweerde.
Omdat het er niet naar uitzag dat er hier iets moois zou komen ben ik de A2 opgereden in de richting van Eindhoven.
Bovenop de Kruisberg begon de lucht aardig te betrekken in noordwestelijke richtingen en langs het vliegveld waren er al aardige rukwinden.
De lucht zag er erg turbulent uit in noordelijke richting en plots vielen de eerste druppels
Tussen het vliegveld en Kerensheide vielen er al snel dikke druppels en dit werden hagelstenen!!!
Ze waren wel in smeltende vorm en soms leek het wel of er dikke sneeuwvlokken vielen, ik zag ze zo voor mijn voorruit te pletter slaan (net als natte sneeuw).
Vanaf Kerensheide werd het weer droog maar de luchten werden steeds dreigender in noordelijke en westelijke richting.
Rond Born hing er een inktzwarte lucht ten westen van me en je zal zó een gordijn van regen en hagel uit die wolk vallen.
Besloten om de volgende afslag te nemen want ik had die van Born (Nedcar) net gemist, achteraf balen want er stond net een file achter die afslag.
Filerijdend naar de afrit van Susteren en hier maar richting Koningsbosch gegaan omdat er ook vanuit het noordwesten nog een zware regenlucht kwam opzetten.
Hier aangekomen zag het er juist in zuidelijke richting weer het meest dreigend uit en toen vervolgens Duitsland binnengereden.
Op de AM-radio die ik had opstaan hoorde ik dat er kraken van een nabij gelegen onweer moest zijn dat net nieuw was ontstaan.
Overal om me heen zag ik dreigende luchten maar wist niet precies waar het onweer was.
Toen ergens op een open veld gaan staan en probeerde of ik het onweer kon horen, inderdaad hoorde ik in de verte gedonder en dit moest ergens richting Brunssum/Kerkrade zijn volgens m'n schatting.
Op dat moment begon het ook op mijn lokatie te hozen en vervolgens naar de plaats Gangelt gereden, daarna naar Geilenkirchen en Alsdorf.
Langs deze hele route plenste het van de regen maar onweer zag ik niet.
Bij Alsdorf de autoweg richting Kreuz-Aachen gegaan en vervolgens de grens bij Bocholtz gepasseerd.
Hier klaarde het net op vanuit het westen maar het hoosde nog even flink door.
Bij Bocholtz even gestopt en het was te zien dat er een behoorlijke neerslagsom moet zijn gevallen aan het snelstromende water langs de hellende wegen.
Ook in Heerlen lag er nog veel water op de weg, dit tot de omgeving van Valkenburg waarna de weg minder nat werd, vanaf Meerssen en ook in Maastricht tot hier thuis was alles kurkdroog alsof het hier helemaal niet geregend had.
Mijn regenmeter bevestigde dat het hier inderdaad helemaal droog was gebleven.
Achteraf gezien thuis op de radar had ik beter bij Kerensheide in de richting van Heerlen en Aken moeten rijden voor het meeste spectakel.
Blijft toch altijd moeilijk om een juiste keuze te maken bij een chase.
Maar Maastricht mag ook niet echt klagen, toch is er hier afgelopen etmaal ruim 10 millimeter regen gevallen, dat had de natuur wel hard nodig.
Verder was het vanmiddag voor de buien nog lekker weer met wat zon en mooie stapelwolken. (zie foto)
De maximumtemperatuur liep op tot 20,5 graden.
Groetjes, Roland.
Met name in de omgeving ten zuiden van Eindhoven en rond Weert zag het er wel aktief uit waarbij het ook veelvuldig bij onweerde.
Omdat het er niet naar uitzag dat er hier iets moois zou komen ben ik de A2 opgereden in de richting van Eindhoven.
Bovenop de Kruisberg begon de lucht aardig te betrekken in noordwestelijke richtingen en langs het vliegveld waren er al aardige rukwinden.
De lucht zag er erg turbulent uit in noordelijke richting en plots vielen de eerste druppels
Tussen het vliegveld en Kerensheide vielen er al snel dikke druppels en dit werden hagelstenen!!!
Ze waren wel in smeltende vorm en soms leek het wel of er dikke sneeuwvlokken vielen, ik zag ze zo voor mijn voorruit te pletter slaan (net als natte sneeuw).
Vanaf Kerensheide werd het weer droog maar de luchten werden steeds dreigender in noordelijke en westelijke richting.
Rond Born hing er een inktzwarte lucht ten westen van me en je zal zó een gordijn van regen en hagel uit die wolk vallen.
Besloten om de volgende afslag te nemen want ik had die van Born (Nedcar) net gemist, achteraf balen want er stond net een file achter die afslag.
Filerijdend naar de afrit van Susteren en hier maar richting Koningsbosch gegaan omdat er ook vanuit het noordwesten nog een zware regenlucht kwam opzetten.
Hier aangekomen zag het er juist in zuidelijke richting weer het meest dreigend uit en toen vervolgens Duitsland binnengereden.
Op de AM-radio die ik had opstaan hoorde ik dat er kraken van een nabij gelegen onweer moest zijn dat net nieuw was ontstaan.
Overal om me heen zag ik dreigende luchten maar wist niet precies waar het onweer was.
Toen ergens op een open veld gaan staan en probeerde of ik het onweer kon horen, inderdaad hoorde ik in de verte gedonder en dit moest ergens richting Brunssum/Kerkrade zijn volgens m'n schatting.
Op dat moment begon het ook op mijn lokatie te hozen en vervolgens naar de plaats Gangelt gereden, daarna naar Geilenkirchen en Alsdorf.
Langs deze hele route plenste het van de regen maar onweer zag ik niet.
Bij Alsdorf de autoweg richting Kreuz-Aachen gegaan en vervolgens de grens bij Bocholtz gepasseerd.
Hier klaarde het net op vanuit het westen maar het hoosde nog even flink door.
Bij Bocholtz even gestopt en het was te zien dat er een behoorlijke neerslagsom moet zijn gevallen aan het snelstromende water langs de hellende wegen.
Ook in Heerlen lag er nog veel water op de weg, dit tot de omgeving van Valkenburg waarna de weg minder nat werd, vanaf Meerssen en ook in Maastricht tot hier thuis was alles kurkdroog alsof het hier helemaal niet geregend had.
Mijn regenmeter bevestigde dat het hier inderdaad helemaal droog was gebleven.
Achteraf gezien thuis op de radar had ik beter bij Kerensheide in de richting van Heerlen en Aken moeten rijden voor het meeste spectakel.
Blijft toch altijd moeilijk om een juiste keuze te maken bij een chase.
Maar Maastricht mag ook niet echt klagen, toch is er hier afgelopen etmaal ruim 10 millimeter regen gevallen, dat had de natuur wel hard nodig.
Verder was het vanmiddag voor de buien nog lekker weer met wat zon en mooie stapelwolken. (zie foto)
De maximumtemperatuur liep op tot 20,5 graden.
Groetjes, Roland.
https://www.meteomaastricht.nl
