Hallo zusammen
Hier der ganze Bericht zu der Vorschau vor ein paar Tagen:
(Leider nur in deutscher Sprache, aber ich denke, die Bilder sprechen für sich)
Am Freitag konnte ich meine Frau nach längerer Zeit mal wieder überreden mit auf Gewitterjagd zu gehen.
Die Scherung bei GFS und WRF ließ einiges erwarten und auch Estofex lag sowohl mit dem Gebiet für ein Level 1, sowie für mögliche Tornados sehr gut.
Da GFS eher eine Bewegung der Zellen über die Niederlande, WRF jedoch die Variante Ruhrgebiet - Münsterland rechnete, wollte ich trotz einiger kleinerer Zellen, welche auf Arnhem zusteuerten, nicht zu weit nach Westen geraten. Wir sind also erstmal nach Wesel und dann nach einem Tankstopp die A3 in Richtung Süden gefahren.
Auf den Radar war bereits ein Gewitter mit höchster Reflektivität in Nordbelgien unterwegs.
Der aktuellen Stausituation auf den Navi haben wir zu verdanken, dass wir nicht die A52 bei Düsseldorf, sondern bereits die A40 bei Moers Richtung Westen nahmen. Das war ein Glücksgriff, denn das Gewitter war sehr schnell unterwegs.
Hier ein erster Eindruck hinter Moers:
Wenige Kilometer weiter war klar was gespielt wird:
Das, was auf dem vorherigen Bild wie ein Funnel aussah, stellte sich nur wenig später als Tailcloud an der Wall heraus:
Wir haben dann noch eine oder zwei Ausfahrten hinter uns gelassen und sind an der Letzten Abfahrt vor der Grenze runter von der Bahn und die B221 gen Norden. Kurz vor Broekhuysen fanden wir einen akzeptablen Beobachtungsplatz, wo wir folgende Aufnahmen machen konnten:
Da der Brummer direkt auf uns zusteuerte und immer wieder spitzes Gewölk darunter zu sehen war, sind wir ein paar Kilometer nach Süden ausgewichen.
Unter der Wallcloud streckte sich für einige Sekunden, für uns recht eindeutig, ein kleiner Funnel aus der Wolke.
Leider mit dem Weitwinkel nicht besser definierbar:
Dann kam rückseitig vermutlich der RFD ins Spiel. Fraktusfetzen en masse zogen nicht wie gewöhnlich nach oben, sondern wurden nach unten weggeblasen. Die Ähnlichkeit der Strukturen mit Kaltluftunterströmungen an Böenfronten könnte die These stützen.
Hier mal ein Bild davon:
Nachdem der mutmaßliche RFD nachließ, begann sich hinter dem Abwind des alten Zyklusses ein neuer Aufwind zu bilden:
Den wollten wir nicht kampflos ziehen lassen und sind die A40 wieder zurück nach Osten gefahren.
Bereits nach wenigen Kilometern konnten wir einen ausladenden Biber bestaunen:
Links davon der neue Zyklus mit dem arg verdrehten Aufwindturm und einer weiteren Tail auf der anderen Seite des Bibers:
Das wirkt fotografisch mit 10 mm Weitwinkel nicht annäherd so dramatisch, wie auf der Autobahn, wo wir quasi direkt in den Aufwindschlund blicken konnten.
Allerdings hat es nicht mehr zur vollständigen Ausbildung des Zyklus gereicht.
Möglicherwiese hat der recht ausgeprägte kalte Abwind des vorherigen Zyklus dies verhindert.
Versuche gab es dennoch weitere.
Hier ein Kleiner Aufwindbereich, welcher bereits optisch deutlich rotierte:
Da nachfolgend noch eine kräftige Zelle folgte, entschieden wir uns für diese und suchten uns bei Kempen nördlich der A40 einen erhöhten Aussichtspunkt.
Auf einem Feldweg mit schöner Steigung ein letzter Blick auf den alten sterbenden Schauer:
Und nach einer Wende dann der Blick auf das, was wir vorher nur im Rückspiegel erahnen konnten:
Eine fein gezeichnete vertikal eng begrenzte Shelfcloud an einer Linie mit Absenkung am Edge.
Die Absenkung kam näher und stellte sich als linsenförmig heraus:
Etwa zu dem Zeitpunkt machten wir Bekanntschaft mit einem Stormchaser, welcher jedoch seinen Angaben zufolge nicht im Internet verkehrt. Er sagte, dass er an diesem Beobachtungspunkt schon häufiger sowohl andere Stormchaser aus Umgebung getroffen habe, als auch zünftige Gewitter beobachten und fotografieren konnte. Vielleicht fühlen sich ja mit den "anderen Stormchaser aus Umgebung" Leute hier aus dem Forum angesprochen?!
Weitere Impressionen:
Wir wollten uns dann wieder davor setzen, jedoch hatte ich übersehen, dass die Gewitter bereits eine deutliche östlich Komponente in ihre Zugbahn intergriert hatten. Entweder hatte die Strömung auf Nordost gedreht oder der Zellen scherten rechts aus. Vielleicht war auch beides der Fall.
Auf jeden Fall sind wir zu spät los und hatten auf der A40 bis Duisburg mit Starkregen zu kämpfen und konnten nicht über 80 km/h fahren. Bei Duisburg ging dann nicht mehr wie 50 km/h, da es dort heftigst herunter haute. In hängenden Kurven stand im tieferen Teil das Wasser bis zu 20 cm hoch.
Die Blitzrate war enorm und lag wohl im Schnitt bei 60 Strikes/Minute und stellenweise bei etwa 100.
Erst bei Essen kamen wir aus dem Abwind heraus und konnten wegen Baustellen abermals nicht schneller wie 80 fahren. Ich wollte dann über die A45 nochmal davor huschen, aber die Zelle war bereits nördlich von Dortmund.
Wir brachen ab und sind über die A2 nach Hause. Auf dem Heimweg konnten wir einiges an losem Blattwerk und abgerissen Ästen vorfinden. Das Blattwerk wird vom Hagel abgeschlagen worden sein und die Äste von den Sturmböen.
Aufgrund des keilförmigen freistehenden dreieckigen Radarechos, des mutmaßlichen schweren Hagels, der schweren Sturmböen und der enormen Blitzrate ging ich bereits während der Heimfahrt von einer HP-Superzelle aus. Die Stimmen in anderen Foren stützen diese Annahme.
Leider konnten weder wir noch andere Chaser in NRW zweifelsfreie Strukturen einer HP abbilden, außer ich habe die Bilder übersehen. Aber eine lupenreine LP ist ja auch schonmal was. Wir waren jedenfalls sehr zufrieden mit dem Gebotenen 8)
Gruß
Jürgen
Hier der ganze Bericht zu der Vorschau vor ein paar Tagen:
(Leider nur in deutscher Sprache, aber ich denke, die Bilder sprechen für sich)
Am Freitag konnte ich meine Frau nach längerer Zeit mal wieder überreden mit auf Gewitterjagd zu gehen.
Die Scherung bei GFS und WRF ließ einiges erwarten und auch Estofex lag sowohl mit dem Gebiet für ein Level 1, sowie für mögliche Tornados sehr gut.
Da GFS eher eine Bewegung der Zellen über die Niederlande, WRF jedoch die Variante Ruhrgebiet - Münsterland rechnete, wollte ich trotz einiger kleinerer Zellen, welche auf Arnhem zusteuerten, nicht zu weit nach Westen geraten. Wir sind also erstmal nach Wesel und dann nach einem Tankstopp die A3 in Richtung Süden gefahren.
Auf den Radar war bereits ein Gewitter mit höchster Reflektivität in Nordbelgien unterwegs.
Der aktuellen Stausituation auf den Navi haben wir zu verdanken, dass wir nicht die A52 bei Düsseldorf, sondern bereits die A40 bei Moers Richtung Westen nahmen. Das war ein Glücksgriff, denn das Gewitter war sehr schnell unterwegs.
Hier ein erster Eindruck hinter Moers:
Wenige Kilometer weiter war klar was gespielt wird:
Das, was auf dem vorherigen Bild wie ein Funnel aussah, stellte sich nur wenig später als Tailcloud an der Wall heraus:
Wir haben dann noch eine oder zwei Ausfahrten hinter uns gelassen und sind an der Letzten Abfahrt vor der Grenze runter von der Bahn und die B221 gen Norden. Kurz vor Broekhuysen fanden wir einen akzeptablen Beobachtungsplatz, wo wir folgende Aufnahmen machen konnten:
Da der Brummer direkt auf uns zusteuerte und immer wieder spitzes Gewölk darunter zu sehen war, sind wir ein paar Kilometer nach Süden ausgewichen.
Unter der Wallcloud streckte sich für einige Sekunden, für uns recht eindeutig, ein kleiner Funnel aus der Wolke.
Leider mit dem Weitwinkel nicht besser definierbar:
Dann kam rückseitig vermutlich der RFD ins Spiel. Fraktusfetzen en masse zogen nicht wie gewöhnlich nach oben, sondern wurden nach unten weggeblasen. Die Ähnlichkeit der Strukturen mit Kaltluftunterströmungen an Böenfronten könnte die These stützen.
Hier mal ein Bild davon:
Nachdem der mutmaßliche RFD nachließ, begann sich hinter dem Abwind des alten Zyklusses ein neuer Aufwind zu bilden:
Den wollten wir nicht kampflos ziehen lassen und sind die A40 wieder zurück nach Osten gefahren.
Bereits nach wenigen Kilometern konnten wir einen ausladenden Biber bestaunen:
Links davon der neue Zyklus mit dem arg verdrehten Aufwindturm und einer weiteren Tail auf der anderen Seite des Bibers:
Das wirkt fotografisch mit 10 mm Weitwinkel nicht annäherd so dramatisch, wie auf der Autobahn, wo wir quasi direkt in den Aufwindschlund blicken konnten.
Allerdings hat es nicht mehr zur vollständigen Ausbildung des Zyklus gereicht.
Möglicherwiese hat der recht ausgeprägte kalte Abwind des vorherigen Zyklus dies verhindert.
Versuche gab es dennoch weitere.
Hier ein Kleiner Aufwindbereich, welcher bereits optisch deutlich rotierte:
Da nachfolgend noch eine kräftige Zelle folgte, entschieden wir uns für diese und suchten uns bei Kempen nördlich der A40 einen erhöhten Aussichtspunkt.
Auf einem Feldweg mit schöner Steigung ein letzter Blick auf den alten sterbenden Schauer:
Und nach einer Wende dann der Blick auf das, was wir vorher nur im Rückspiegel erahnen konnten:
Eine fein gezeichnete vertikal eng begrenzte Shelfcloud an einer Linie mit Absenkung am Edge.
Die Absenkung kam näher und stellte sich als linsenförmig heraus:
Etwa zu dem Zeitpunkt machten wir Bekanntschaft mit einem Stormchaser, welcher jedoch seinen Angaben zufolge nicht im Internet verkehrt. Er sagte, dass er an diesem Beobachtungspunkt schon häufiger sowohl andere Stormchaser aus Umgebung getroffen habe, als auch zünftige Gewitter beobachten und fotografieren konnte. Vielleicht fühlen sich ja mit den "anderen Stormchaser aus Umgebung" Leute hier aus dem Forum angesprochen?!
Weitere Impressionen:
Wir wollten uns dann wieder davor setzen, jedoch hatte ich übersehen, dass die Gewitter bereits eine deutliche östlich Komponente in ihre Zugbahn intergriert hatten. Entweder hatte die Strömung auf Nordost gedreht oder der Zellen scherten rechts aus. Vielleicht war auch beides der Fall.
Auf jeden Fall sind wir zu spät los und hatten auf der A40 bis Duisburg mit Starkregen zu kämpfen und konnten nicht über 80 km/h fahren. Bei Duisburg ging dann nicht mehr wie 50 km/h, da es dort heftigst herunter haute. In hängenden Kurven stand im tieferen Teil das Wasser bis zu 20 cm hoch.
Die Blitzrate war enorm und lag wohl im Schnitt bei 60 Strikes/Minute und stellenweise bei etwa 100.
Erst bei Essen kamen wir aus dem Abwind heraus und konnten wegen Baustellen abermals nicht schneller wie 80 fahren. Ich wollte dann über die A45 nochmal davor huschen, aber die Zelle war bereits nördlich von Dortmund.
Wir brachen ab und sind über die A2 nach Hause. Auf dem Heimweg konnten wir einiges an losem Blattwerk und abgerissen Ästen vorfinden. Das Blattwerk wird vom Hagel abgeschlagen worden sein und die Äste von den Sturmböen.
Aufgrund des keilförmigen freistehenden dreieckigen Radarechos, des mutmaßlichen schweren Hagels, der schweren Sturmböen und der enormen Blitzrate ging ich bereits während der Heimfahrt von einer HP-Superzelle aus. Die Stimmen in anderen Foren stützen diese Annahme.
Leider konnten weder wir noch andere Chaser in NRW zweifelsfreie Strukturen einer HP abbilden, außer ich habe die Bilder übersehen. Aber eine lupenreine LP ist ja auch schonmal was. Wir waren jedenfalls sehr zufrieden mit dem Gebotenen 8)
Gruß
Jürgen
Ik heb en Olifant gezien!
Danke!