Verslag schadespoor downburst/windhoos Kamperveen-Zwolle
Bericht van: Stefan (Wezep) , 31-08-2010 22:28
Vanochtend stond er in de regionale krant De Stentor een artikel over de schade die was ontstaan na het overtrekken van de buienlijn op zondagmiddag om 17.20u. De titel - hoe spectaculair 
- van het artikel is 'Windhoos trekt streep aan schade'. Dat klinkt interessant, want een windhoos die een 'streep' trekt is toch anders dan een spoor aan schade. Woordvoerder van het KNMI Rob Sluiter - wel bekend hier op het forum neem ik aan 
- reageerde als volgt:
Toegegeven, Rob sluit een windhoos niet uit omdat hij geen goed beeldverslag heeft van de schade in zijn algemeenheid maar omdat de radarbeelden (en doppler neem ik aan?) aangeven dat er verschillende windrichtingen waren ten tijde van de bui zou het dus goed mogelijk kunnen zijn.
Vanmiddag fietste ik van Wezep naar Zwolle en ter hoogte van de Oostersedijk ligt een bouwweg van de Hanzelijn. Daar was duidelijke schade te zien veroorzaakt door de downburst of windhoos.
Even een kaartje om jullie geheugen op te frissen:
De meldingen van de schade kwamen vanaf Kamperveen: daar was een boerderij in elkaar gestort, takken van bomen afgebroken en een paardentrailer is daar enige meters weggewaaid en in een sloot beland. Mijn conclusie na het bekijken van die foto's (met bekendheid van de locatie) was dat alles in dezelfde richting lag.
Bij Hattemerbroek - zie hieronder;
In Hattem - volgens de Stentor - schade bij de stadsmuur: diverse takken van bomen afgebroken en dakpannen van woningen gewaaid.
In Zwolle-Zuid zijn in het park bomen als lucifers omgeknakt.
Zetten we die meldingen (P2000 meldingen danwel meldingen in de krant) op de kaart en trekken we een denkbeeldige ruwe lijn dan krijg je het spoor zoals hierboven.
Nu even terug naar Hattem; daar ben ik dus vanmiddag wezen kijken. Hieronder een kaartje. Het Hanzelijn tracé heb ik even ingetekend omdat deze nog niet te zien is op de kaart. Het gelige stelt het zandlichaam voor; de bruine randen is de helling van het talud. De rode baan is de baan van de downburst of windhoos en de sterren zijn de opvallende dingen / schadegevallen.
We gaan nu van west naar oost kijken.
Op de eerste foto gaat het pad rechts onder het beeld uit. Je ziet op de foto de boom waarvan een aantal takken is afgebroken. Op de 2de, 3de en 4de foto's zijn wat detailfoto's te zien van de takken. Ze liggen in de valrichting van het pad en niet verspreid over het land.
De volgende foto is het tweede sterretje in de rode baan. Hier is een rietkraag te zien. Op de voorgrond staat alles strak naar rechts, terwijl even verderop een rietkraag vrij recht op staat. Hou daarbij in het achterhoofd dat er gisteren een noorderwind staat... in het geval dat dit níet door de downburst zou zijn gekomen, dan zou de rietkraag naar mij toe hebben gestaan. Dat was dus niet het geval.
Onder het tweede sterretje in de rode baan lagen wat takken in de tuin bij het huis. De bomen staan direct langs het fietspad, de takken lagen bijna tegen het huis aan. Ook hier in dezelfde richting.
Twee opvallendheden iets verderop. Een '60 zone' bord stond scheef in - jawel - de richting van het pad. Een tweede bord (zie foto) staat ook scheef in de richting van Zwolle-Zuid. Op de achtergrond is het talud van de Hanzelijn al te zien.
Een van de twee foto's met het omgewaaide gras en de rietkragen:
Nu komen we bij het huzarenstukje! Het talud van de Hanzelijn bestaat uit zandgrond waar naast veel helmgras ook behoorlijk wat ontkruid op te vinden is. Helmgras staat bekend om zijn flexibiliteit (denk aan de stormachtige wind langs de kust). De onkruid op de volgende foto's is vrij wel helemaal platgedrukt tegen de grond. Alleen het helmgras staat nog redelijk overeind. Het helmgras wát nog overeind staat, staat allemaal in de richting van Zwolle. Hier een overzichtsfoto van het platgeslagen stuk van een afstandje. Let niet op het groene stuk wat precies in het midden zit; dat is een de vele brandtrappen die geplaatst zijn voor de vluchtwegen:
De volgende foto toont de scherpe begrenzing tussen het platgeslagen stuk en het rechtopstaande stuk; deze foto is gemaakt aan de linkerkant van het platgeslagen stuk:
Ik heb met enige afstand er tussen foto's van west naar oost gemaakt waarbij je duidelijk ziet dat alles van het begin tot het einde naar dezelfde richting is geknakt
Kortom; afgaande op alles wat ik bij Hattem heb gezien lijkt mij dit vrijwel zeker een burst. Dat het schadespoor zeer smal is (nog geen 100 meter in breedte) is wat dat betreft wel vrij bijzonder maar ik denk dat het misschien te verklaren is doordat alles niet helemaal in een rechte lijn loopt. Mijn vermoeden bestaat dus - maar ik zou dat graag door de experts willen laten bevestigen - dat er diverse bursts zijn geweest met ieder een nét iets andere richting; maar in de hoofdzaak wel van West naar Oost.
Als laatste nog even een vergroting van de radarbeelden. De eerste melding voor de brandweer kwam om 17:21 binnen; dus het kan níet de rode pit zijn geweest die achter de voorste lijn hing.
Er zat bij in onze omgeving wel een kleine knik in de lijn wat Estofex omschreef als 'een kans op een kleine tijdelijke bow' in een lijn.
- van het artikel is 'Windhoos trekt streep aan schade'. Dat klinkt interessant, want een windhoos die een 'streep' trekt is toch anders dan een spoor aan schade. Woordvoerder van het KNMI Rob Sluiter - wel bekend hier op het forum neem ik aan - reageerde als volgt:[..] Overal duurde de top aan extreem harde wind maar een halve minuut, zeggen de betrokkenen. Rob Sluiter, weerdeskundige van het KNMI, heeft te weinig gegevens om een diagnose te stellen. Het kan goed zijn dat valwinden verantwoordelijk zijn geweest voor de schade. "Maar een windhoos kan het ook zijn geweest: als ik foto's zie van Kamperveen, dan zie je dat het gras is neergeslagen in verschillende richtingen, dat is een goede indicatie. Verder geeft de buienradar aan dat er veel verschillende windrichtingen zijn geweest op een klein oppervlakte". Maar zonder filmpjes of foto's van de bui op z'n hoogtepunt is er niks definitiefs van te zeggen. In Hattem knapten bomen op een merkwaardige manier af, het leek of de kruin met kracht van de stam was gedraaid. Een wervelwind, zou je zeggen. "Hoeft niet, een boom is altijd asymmetrisch, een harde wind kan dit soort effecten ook geven". [..]
Toegegeven, Rob sluit een windhoos niet uit omdat hij geen goed beeldverslag heeft van de schade in zijn algemeenheid maar omdat de radarbeelden (en doppler neem ik aan?) aangeven dat er verschillende windrichtingen waren ten tijde van de bui zou het dus goed mogelijk kunnen zijn.
Vanmiddag fietste ik van Wezep naar Zwolle en ter hoogte van de Oostersedijk ligt een bouwweg van de Hanzelijn. Daar was duidelijke schade te zien veroorzaakt door de downburst of windhoos.
Even een kaartje om jullie geheugen op te frissen:
De meldingen van de schade kwamen vanaf Kamperveen: daar was een boerderij in elkaar gestort, takken van bomen afgebroken en een paardentrailer is daar enige meters weggewaaid en in een sloot beland. Mijn conclusie na het bekijken van die foto's (met bekendheid van de locatie) was dat alles in dezelfde richting lag.
Bij Hattemerbroek - zie hieronder;
In Hattem - volgens de Stentor - schade bij de stadsmuur: diverse takken van bomen afgebroken en dakpannen van woningen gewaaid.
In Zwolle-Zuid zijn in het park bomen als lucifers omgeknakt.
Zetten we die meldingen (P2000 meldingen danwel meldingen in de krant) op de kaart en trekken we een denkbeeldige ruwe lijn dan krijg je het spoor zoals hierboven.
Nu even terug naar Hattem; daar ben ik dus vanmiddag wezen kijken. Hieronder een kaartje. Het Hanzelijn tracé heb ik even ingetekend omdat deze nog niet te zien is op de kaart. Het gelige stelt het zandlichaam voor; de bruine randen is de helling van het talud. De rode baan is de baan van de downburst of windhoos en de sterren zijn de opvallende dingen / schadegevallen.
We gaan nu van west naar oost kijken.
Op de eerste foto gaat het pad rechts onder het beeld uit. Je ziet op de foto de boom waarvan een aantal takken is afgebroken. Op de 2de, 3de en 4de foto's zijn wat detailfoto's te zien van de takken. Ze liggen in de valrichting van het pad en niet verspreid over het land.
De volgende foto is het tweede sterretje in de rode baan. Hier is een rietkraag te zien. Op de voorgrond staat alles strak naar rechts, terwijl even verderop een rietkraag vrij recht op staat. Hou daarbij in het achterhoofd dat er gisteren een noorderwind staat... in het geval dat dit níet door de downburst zou zijn gekomen, dan zou de rietkraag naar mij toe hebben gestaan. Dat was dus niet het geval.
Onder het tweede sterretje in de rode baan lagen wat takken in de tuin bij het huis. De bomen staan direct langs het fietspad, de takken lagen bijna tegen het huis aan. Ook hier in dezelfde richting.
Twee opvallendheden iets verderop. Een '60 zone' bord stond scheef in - jawel
- de richting van het pad. Een tweede bord (zie foto) staat ook scheef in de richting van Zwolle-Zuid. Op de achtergrond is het talud van de Hanzelijn al te zien.Een van de twee foto's met het omgewaaide gras en de rietkragen:
Nu komen we bij het huzarenstukje!
Het talud van de Hanzelijn bestaat uit zandgrond waar naast veel helmgras ook behoorlijk wat ontkruid op te vinden is. Helmgras staat bekend om zijn flexibiliteit (denk aan de stormachtige wind langs de kust). De onkruid op de volgende foto's is vrij wel helemaal platgedrukt tegen de grond. Alleen het helmgras staat nog redelijk overeind. Het helmgras wát nog overeind staat, staat allemaal in de richting van Zwolle. Hier een overzichtsfoto van het platgeslagen stuk van een afstandje. Let niet op het groene stuk wat precies in het midden zit; dat is een de vele brandtrappen die geplaatst zijn voor de vluchtwegen:De volgende foto toont de scherpe begrenzing tussen het platgeslagen stuk en het rechtopstaande stuk; deze foto is gemaakt aan de linkerkant van het platgeslagen stuk:
Ik heb met enige afstand er tussen foto's van west naar oost gemaakt waarbij je duidelijk ziet dat alles van het begin tot het einde naar dezelfde richting is geknakt
Kortom; afgaande op alles wat ik bij Hattem heb gezien lijkt mij dit vrijwel zeker een burst. Dat het schadespoor zeer smal is (nog geen 100 meter in breedte) is wat dat betreft wel vrij bijzonder maar ik denk dat het misschien te verklaren is doordat alles niet helemaal in een rechte lijn loopt. Mijn vermoeden bestaat dus - maar ik zou dat graag door de experts willen laten bevestigen - dat er diverse bursts zijn geweest met ieder een nét iets andere richting; maar in de hoofdzaak wel van West naar Oost.
Als laatste nog even een vergroting van de radarbeelden. De eerste melding voor de brandweer kwam om 17:21 binnen; dus het kan níet de rode pit zijn geweest die achter de voorste lijn hing.
Er zat bij in onze omgeving wel een kleine knik in de lijn wat Estofex omschreef als 'een kans op een kleine tijdelijke bow' in een lijn.
