Vanmiddag een chase gemaakt. Ben even voor 12 uur vertrokken richting Amersfoort/Barneveld waar volgens de Buienradar de nodige ontladingen plaats vonden. Rijdend richting Amersfoort ontstond er ter hoogte van Amersfoort een flinke file zodat ik bij knooppunt Eemnes besloot om via de A 27 en de N 305 naar Zeewolde te rijden om daar de bui te onderscheppen. Op de N 305 de eerste flitsen en ter hoogte van de kruising met de N 301 de eerste CG. Inmiddels ook de nodige regen maar bij de kruising met de N 302 was de regen en de onweer voorbij. Het meeste onweer was richting Lelystad getrokken en via de N 302 zette ik koers naar Lelystad. Bij vliegveld Lelystad een flits richting de Knardijk uit de buienlijn die zich inmiddels had gevormd en zich uitstrekte van Barneveld via Nijkerk, Zeewolde naar Lelystad en het IJsselmeer. Bij de Knardijk een mooi plekje opgezocht waar ik nog een aantal flitsen meekreeg uit een wegtrekkende bui. Inmiddels had zich een nieuwe bui gevormd die duidelijk in kracht toenam. Van deze bui heb ik enkele CGs vastgelegd. Door het daglicht en de regen helaas minder fel dan s nachts. Daarna ben ik via Swifterbant, de Ketelbrug en Urk de bui acherna gereden waar ik regelmatig op CGs en zware regen werd getracteerd. Had gehoopd om op de dijk in Urk nog onweer vast te leggen maar het onweer was al te ver weg. Vervolgens nog naar Ketelhaven gereden om de buien in het oosten te onderscheppen. Uiteindelijk bleken die te ver weg en heb ik de chase gestaakt.
