De chase van vandaag was er een met gemengde gevoelens. De temperatuur liep vanmiddag rond twee uur te Wezep op tot 28,3°C wat toch best hoog was. Samen met een aantal vrienden ben ik gaan chasen. We verzamelden met twee auto's bij knooppunt Beekbergen, op een bedrijventerrein bij de afrit. Na een uur gewacht te hebben en de radar in de gaten te hebben gehouden zijn we maar een stukje gaan rijden, de A1 op richting het oosten. Halverwege het stuk Apeldoorn - Duitse grens hebben wij nog gestopt om te kijken naar de ontwikkeling van een prachtige bui die op dat moment nabij Enschede lag. De updraft was prachtig om te zien.
We zijn vervolgens doorgereden tot aan afslag De Lutte, vlak voor de grens met Duitsland. Daar zagen wij op de radar dat een flinke bui ontstond bij Nijmegen en dus maakten wij het plan om de grens over te steken en dan met de A31 naar het zuiden af te zakken om zo in Duitsland de bui op te pikken. Vervolgens stopten wij even bij Bad Bentheim gestopt omdat we een mooie bui aan zagen komen. Dat bleek een flinke plensbui te zijn die met een behoorlijk tempo dieper Duitsland in trok. Op een gegeven moment kwamen wij weer buiten de dorpskern en zagen we opnieuw een prachtige updraft. Maar het was ook te zien dat het gewoon niet hoger door kon stoten... het smeerde zich al vrij snel uit, wat dus duidde op de aanwezige CIN.
(Invalid img)
We zijn toen weer doorgereden richting Enschede, waar wij bij Glanerbrug de grens weer overgestoken zijn. Toen vervolgens bij de Grolsch Veste in de buurt ontstond er weer een prachtige bui die helaas vrij snel voor onze neus in zakte en door trok naar Duitsland. Niet bij te houden dus.
De chase kende dus twee gezichten. Enerzijds hebben wij buien gezien die prachtig waren en erg veel potentie lieten zien. De omstandigheden waren perfect; echt vies klef warm vochtig weer.
Anderzijds was het enorm jammer dat er dus een parameter niet klopte waardoor de krachtige buien niet konden doorzetten en dus al vrij snel uitdoofden. Daarnaast was de snelheid van de buien belachelijk hoog, zodat het ook nog eens onchasebaar leek.
We zullen zien of het dinsdag beter wordt. Het plan is om dan in ieder geval geen 350 kilometer meer te rijden. Eerst maar weer eens in de eigen regio proberen wat onweer mee te pikken.
En slechte voorspellingen? Nee, het KNMI zat wat mij betreft terecht. Code oranje was volledig terecht. Waarom? Omdat er buien zijn geweest, maar niet konden doorzetten. Het is bovendien een waarschuwing dat iets KAN gebeuren.
We zijn vervolgens doorgereden tot aan afslag De Lutte, vlak voor de grens met Duitsland. Daar zagen wij op de radar dat een flinke bui ontstond bij Nijmegen en dus maakten wij het plan om de grens over te steken en dan met de A31 naar het zuiden af te zakken om zo in Duitsland de bui op te pikken. Vervolgens stopten wij even bij Bad Bentheim gestopt omdat we een mooie bui aan zagen komen. Dat bleek een flinke plensbui te zijn die met een behoorlijk tempo dieper Duitsland in trok. Op een gegeven moment kwamen wij weer buiten de dorpskern en zagen we opnieuw een prachtige updraft. Maar het was ook te zien dat het gewoon niet hoger door kon stoten... het smeerde zich al vrij snel uit, wat dus duidde op de aanwezige CIN.
(Invalid img)
We zijn toen weer doorgereden richting Enschede, waar wij bij Glanerbrug de grens weer overgestoken zijn. Toen vervolgens bij de Grolsch Veste in de buurt ontstond er weer een prachtige bui die helaas vrij snel voor onze neus in zakte en door trok naar Duitsland. Niet bij te houden dus.
De chase kende dus twee gezichten. Enerzijds hebben wij buien gezien die prachtig waren en erg veel potentie lieten zien. De omstandigheden waren perfect; echt vies klef warm vochtig weer.
Anderzijds was het enorm jammer dat er dus een parameter niet klopte waardoor de krachtige buien niet konden doorzetten en dus al vrij snel uitdoofden. Daarnaast was de snelheid van de buien belachelijk hoog, zodat het ook nog eens onchasebaar leek.
We zullen zien of het dinsdag beter wordt. Het plan is om dan in ieder geval geen 350 kilometer meer te rijden. Eerst maar weer eens in de eigen regio proberen wat onweer mee te pikken.
En slechte voorspellingen? Nee, het KNMI zat wat mij betreft terecht. Code oranje was volledig terecht. Waarom? Omdat er buien zijn geweest, maar niet konden doorzetten. Het is bovendien een waarschuwing dat iets KAN gebeuren.
Bericht laatst bijgewerkt: 21-08-2011 23:21
Ik ben er klaar voor.