We vertrokken gisteren in de namiddag (ik persoonlijk met nog steeds vrij veel scepsis) naar het noorden van Frankrijk, meer bepaald Amiens om het onweer daar al te gaan opwachten.
Kort voor de Franse grens: het monument van de seizoenarbeiders:
't was vrij zonnig en behoorlijk warm met hier en daar wat cumuli. Na het snelle stuk met autosnelweg (in minder dan een uur waren we al bij Arras) en wat sightseeing langs kleinere wegen en dorpen in Amiens zelf wat mondvoorraad gekocht voor de mogelijk lange avond ('t is uiteindelijk ochtend geworden

) zochten we een plek op met vergezicht naar het zuiden en westen net ten NW van Amiens. Vanaf 17u torenden wat congestuswolken op die aan de toppen weer uitrafelden.
Maar de trend was gezet en ook onze radarbeeldjes op i-mode (laptop en bluetooth gsm wilden weer niet mee en we konden geen verbindingen maken) lieten verstaan dat er iets op komst was.
Rond 17u30 begon een aambeeldrand zich af te tekenen.
Bleek dat dit onweer noordwaarts trok, dus gingen we richting Doullens en zo verder naar St.Pol. Op veel plaatsen op het noordfranse platteland, vooral langs de grotere wegen zijn de landschappen verbluffend open, en bijna elke 5 km vind je wel een kleine landweg met onbelemmerd zicht op het 'te schieten wild'
Met een klein beetje mammatus in het midden:
Ons wild bleek uiteindelijk niet zo wild, maar ook niet gemakkelijk te verschalken. We zagen regelmatig gebliksem in de verte, maar erg weinig wolkennuances. Toen we St.Pol naderden kwamen we wel dichterbij, maar met de combinatie rijden en de wolken die langs alle mogelijke richtingen uittrokken (de onderste vooraan voor het onweer uit, iets hogerop naar het onweer toe, etc) was het erg moeilijk in te schatten welke kant we precies op moesten. Vlak voor St.Pol kwam op zeer korte tijd een shelfcloud uit de verf, niet sterk onwikkeld en met veel gaten, maar ook enkele laagjes. Echter daar maakte ik een verkeerde beslissing door wat NW te gaan richting Hesdain. In minder dan 2 minuten overtrok de shelf, voor we tijd hadden te stoppen om enkele foto's te kunnen nemen.
De ontgoocheling was groot. Toen we iets vonden begon het al te regenen, en we kregen blijkbaar ook nog eens een flets stuk te verwerken, met maar nu en dan wat weerlicht. Slechts 1 of 2 erg mooie dichtbije inslagen gezien. We zaten er wat radeloos bij te staren, maar zoals vaak kijk je op het volgende radarbeeldje al niet meer naar wat weg is, maar wat nog in de mogelijkheden ligt. We gingen terug naar St.Pol om van daaruit oostwaarts te gaan, terug richting Lille. Boven St.Pol en omgeving leek het onweer weer te activeren, met hevige stortregen en een reeks behoorlijk dichtbije inslagen. En toen gingen we ervoor: zou de oostelijke rand misschien niet te overschrijden zijn als het toch vooral NNO waarts trok? Vanaf Lens reden we vol gas naar Lille door de onophoudelijke hevige stortregens. En ja, na een tijdje begon de zijrand uit de regen op te doemen en het aantal CG's nam weer toe. Toen een we een stukje langs het TGV traject Lille-Paris reden sloeg de bliksem in op de bovenleidingen net voor de TGV er voorbijkwam.
Activerende zijrand met regelmatig verticalen, verspreide grote druppels en veel weerlicht:
Onderweg naar Lille lag het onweer achter ons en konden we een zwak ontwikkelde shelf waarnemen:
We sloegen na Lesquin en voor Lille af naar Doornik met als uitzichtpunt voor ogen: de Mont. St. Aubert met zicht op het zuiden en zuidwesten. Onze ambitie begon langzamerhand tot een realiteit te worden: voor de bliksem uit en met nakende duisternis: bliksemfoto's!
We hebben ons moeten haasten en de harde rukwinden en enkele grote druppels een tijd voor het onweer maakten het niet makkelijk het gerief op te zetten, maar het lukte ons. We zagen het ontwikkelende stuk dat we in Lille voorbij staken naar ons toe komen, maar het was flink gegroeid en het weerlichtte aan hoog tempo. het aantal CG's was beperkt, maar ik kon er toch 2 vastleggen met de digitale camera rond 21u40:
het onbewerkte origineel (met rechts de autosnelweg naar Lille):
Een wat bewerkte uitsnede:
En kort erna nummer 2.
Het origineel:
Een bewerkte uitsnede:
Al gauw zette de regen met bakken in (iets wat ons de hele chase is blijven ergeren: die oververzading van water en regen, ook rondom het onweer dus niet enkel vanaf de shelf).
Hier opnieuw een verkeerde beslissing: hadden we de autosnelweg terug opgegaan richting Namen dan hadden we het nogmaals makkelijk voor kunnen blijven, maar we namen de expressweg naar Ronse en Brakel in NO richting. Dat ging in principe allemaal goed tot iets voorbij Brakel. Op de weg een 'uitzonderlijk' transport in het midden van weg: een soort grote houten blok die blijkbaar te groot was om over de autosnelweg naar Brussel te krijgen en dan maar geƫscorteerd werd aan 40km/u naar Brussel en niet voorbij te steken was. Frustratie en gevloek alom maar 't mocht niet baten, in geen tijd haalden regen en onweer ons in, en we gingen het uitzitten ergens in de buurt van Herzele, waar het zeer lang vrij hard stortregende. We probeerden nog foto's door de autovoorruit te maken, met matig succes.
Maar het is daar niet bij gebleven, straks meer bliksemfoto's na een wanhoopspoging, die uiteindelijk nog goed afliep.
