Haha nee zo simpel is het niet. Het beton is van de luchthaven en wordt betaald door de airlines in de zogenaamde havengelden. De de-icing ansich is puur commerciële business en heeft dus niets met de luchthaventax te maken. Uiteraard zullen airlines iets in hun tickets doorbereken aan de klant.
Maar inderdaad 200 m/v, we moeten immers op drukken dagen meer dan 300 vluchten de-icen en dat moet je dan ook een maand vol kunnen houden zonder dat je over de arbeidstijdenwet komt.
Grt
Arjen
Quote selectie