Ik moet zeggen dat hij stukken minder uitgesproken is, maar nog wel enigsinds herkenbaar. Misschien is het zelfs gewoon een vore/convergentielijn geworden.
Als het nog een dryline is, dan is er een bulge te zien met laag in de omgeving van Amsterdam. De dryline ligt dan nu ongeveer vanaf iets ten oosten van Emden via Hoogeveen naar Lelystad, rondom Amsterdam met de bulge bij De Bilt, en dan via Gilze-Rijen en Ell verder naar Maastricht en dan België in. De reden dat de dryline in het noorden zo sterk teruggetrokken is, zijn kunnen zijn vanwege de noord-noordwestelijke wind vannacht die voor extra vochtaanvoer vanaf de Wadden/Noordzee gezorgt heeft.
Na overleg met Bernard Hulshof heb ik ook m'n twijfels gekregen of 'ie er nog wel echt is, maar mocht de lijn zich weer wat westwaarts verplaatsen vanmiddag dan is het waarschijnlijk toch een dryline. Er is niet veel wind, dus misschien zal er ook nauwelijks verplaatsing zijn. Aan de andere hand, in de ochtend zijn drylines nooit zo erg uitgesproken, dus wellicht zien we een verscherping van de lijn over enige tijd.
I'll keep in touch
.
Als het nog een dryline is, dan is er een bulge te zien met laag in de omgeving van Amsterdam. De dryline ligt dan nu ongeveer vanaf iets ten oosten van Emden via Hoogeveen naar Lelystad, rondom Amsterdam met de bulge bij De Bilt, en dan via Gilze-Rijen en Ell verder naar Maastricht en dan België in. De reden dat de dryline in het noorden zo sterk teruggetrokken is, zijn kunnen zijn vanwege de noord-noordwestelijke wind vannacht die voor extra vochtaanvoer vanaf de Wadden/Noordzee gezorgt heeft.
Na overleg met Bernard Hulshof heb ik ook m'n twijfels gekregen of 'ie er nog wel echt is, maar mocht de lijn zich weer wat westwaarts verplaatsen vanmiddag dan is het waarschijnlijk toch een dryline. Er is niet veel wind, dus misschien zal er ook nauwelijks verplaatsing zijn. Aan de andere hand, in de ochtend zijn drylines nooit zo erg uitgesproken, dus wellicht zien we een verscherping van de lijn over enige tijd.
I'll keep in touch
.