Moskou actueel: driftsneeuw bij -15°

Bericht van: Henk L. (Groningen) , 22-01-2012 13:31 

Nog slechts 2000 km te gaan. Met wat trek- en duwwerk, alle wissels in de goede stand, de seinen tijdig op groen, geen herfstbladeren op de rails, geen stakende machinisten, moet toch in elk geval één koelwagon het tot hier kunnen redden.


GFS Parallel 6 vrij nipt OK   ( 1534)
Jef (Zolder, Limburg) ( 41m) -- 22-01-2012 13:18
Dus hoe hoger de resolutie des te beter de weerkaarten   ( 851)
sebastiaan (bussum) -- 22-01-2012 13:22
Re : Dus hoe hoger de resolutie des te beter de weerkaarten   ( 581)
Jef (Zolder, Limburg) ( 41m) -- 22-01-2012 13:24
Re : Dus hoe hoger de resolutie des te beter de weerkaarten   ( 563)
Ben (Lelystad) ( 13m) -- 22-01-2012 13:29
Re : Dus hoe hoger de resolutie des te beter de weerkaarten   ( 372)
Rikkie (Meerhout) -- 22-01-2012 13:48
GFS(P) tweedeling in GKB...   ( 657)
Rik(Maastricht) ( 140m) -- 22-01-2012 14:02
  De zachte van de 2... in lijn met deze lange herfst  
Roelant (Utrecht-West) -- 22-01-2012 14:08
Re : Dus hoe hoger de resolutie des te beter de weerkaarten   ( 315)
Ben (Lelystad) ( 13m) -- 22-01-2012 14:13
Moskou actueel: driftsneeuw bij -15°   ( 985)
Henk L. (Groningen) -- 22-01-2012 13:31
Dan kun je beter deze trein gebruiken   ( 826)
Chris (Eastermar) ( 1m) -- 22-01-2012 13:34
  Tuut tuut de transsiberische koudegolf-express 🙂  
Kimme (Bever) -- 22-01-2012 14:25
Aha! de ICE 😀   ( 198)
Daniël (Aalsmeer) ( -4m) -- 22-01-2012 15:09
Hij is erg goed 🙂)   ( 122)
Peter (Wiltz -Luxemburg) ( 381m) -- 22-01-2012 15:52
Re : Moskou actueel: driftsneeuw bij -15°   ( 439)
Douwe (Leeuwarden, Frl.) -- 22-01-2012 13:54