Heel goed punt inderdaad

Bericht van: Mathijs (Brugge) , 27-01-2012 17:20 

Dat is uiteindelijk ook logisch. Iets dat zeer weinig tot bijna nooit voorkomt, is uiteraard uiterst moeilijk voor weermodellen om hier vat op te krijgen. Eenmaal de situatie er is, en dus meegerekend worden als begin input, dan kan hij weer z'n normale ding doen.

GFS12z is begonnen   ( 915)
Corné (Amsterdam, Bijlmer-Centrum) ( -2m) -- 27-01-2012 16:29
De eerste grote vraag is..   ( 634)
Wietse (Groningen) -- 27-01-2012 16:36
Re : De eerste grote vraag is..   ( 448)
Robin (Barendrecht) -- 27-01-2012 16:39
Ach die paar vlokjes   ( 348)
Wietse (Groningen) -- 27-01-2012 16:40
Re : De eerste grote vraag is..   ( 288)
Anthony (Rotterdam) -- 27-01-2012 16:41
Precies   ( 271)
sebastiaan (bussum) -- 27-01-2012 16:42
Re : De eerste grote vraag is..   ( 294)
Jim (Voorburg) -- 27-01-2012 16:40
Re : De eerste grote vraag is..   ( 270)
Stefan (Hellevoetsluis) -- 27-01-2012 16:41
Re : De eerste grote vraag is..   ( 201)
Robin (Spijkenisse) -- 27-01-2012 16:55
Zit wel in de kaarten nog steeds   ( 226)
Sander (Nieuwegein) -- 27-01-2012 17:08
GFS+24   ( 630)
Wietse (Groningen) -- 27-01-2012 16:44
  WA oogt opnieuw wat dikker...  
Robin (Barendrecht) -- 27-01-2012 17:08
GFS+90: hoog blijft mooi op zijn plek   ( 272)
Wietse (Groningen) -- 27-01-2012 17:10
  +96hr Prima kaart.  
Ruben (Ås, nabij Oslo, Noorwegen) ( 53m) -- 27-01-2012 17:13
Maandagnacht al -8 in Groningen   ( 232)
Wietse (Groningen) -- 27-01-2012 17:15
Eerste verbeteringen zichtbaar op +108   ( 210)
Anthony (Rotterdam) -- 27-01-2012 17:18
+120 Wauw wat een kaart!   ( 248)
Anthony (Rotterdam) -- 27-01-2012 17:20
Dooi!   ( 890)
Stefan (Hellevoetsluis) -- 27-01-2012 16:36
Re : Dooi!   ( 538)
Robin (Spijkenisse) -- 27-01-2012 16:39
Re : Dooi!   ( 442)
Stefan (Hellevoetsluis) -- 27-01-2012 16:40
Re : Dooi!   ( 235)
Robin (Spijkenisse) -- 27-01-2012 16:56
Wat mij opvalt...   ( 144)
Martijn (Vlaardingen) ( -2m) -- 27-01-2012 17:15
Heel goed punt inderdaad   ( 98)
Mathijs (Brugge) ( 4m) -- 27-01-2012 17:20