In betrad vanmorgen hoopvol de kamer, maar zag tot mijn afgrijzen allemaal liggende streepjes achter mijn Tact staan op de console van de VP. Heb ik weer, dacht ik nog. Naar buiten in de kou met de batterij aan het friemelen in het weerstation. Zowaar er ploepte even -9,3 C te voorschijn. Maar niet voor lang. De hatelijke streepjes verschenen alweer rap. Batterij dus leeg. Dit duldt natuurlijk geen uitstel dus om 9:00 uur snel naar de woonboulevard aan de overzijde gegaan. Praxis, Gamma, Office Centre....nee, allemaal hadden ze niet dat type batterij. Dus maar naar de binnenstad naar het Onderdelenhuis. Alsof ik niets anders te doen heb.
In de binnenstad loopt de Oude IJssel en daar stond de brugwachter te worstelen met een bevroren brug. Slagbomen waren naar beneden en hij stond naarstig aan een handwiel te draaien, maar de brug bleef dicht. Geduldig wachtte een vrachtschip op wat komen ging en zowaar was het eerste ijs in de rivier al zichtbaar.
Snel de auto geparkeerd en naar het Onderdelenhuis in de binnenstad. De straten waren leeg en ijskoud. Eenmaal in de winkel direct naar de wand met de meest onmogelijke batterijen. Maar nee, het zal toch niet? De eigenaar kwam te hulp en wierp een deskundige blik op de batterij...'Aha, een CR 123A' (of zoiets). Zeker voor een fototoestel?'. 'Nee, voor een weerstation' , antwoordde ik. 'Aha! Je kunt tegenwoordig ook apps donwloaden voor je mobieltje,. Kun je buiten gaan staan en na een tijdje weet je de temperatuur. Maar ik denk dat die niet zo nauwkeurig zijn'. 'Nee, dat denk ik ook niet', reageerde ik 'Zelfs in Italie en Griekenland is het nou vies weer!'. 'Vies weer?', vroeg ik. 'Ja, sneeuw en vorst. Ben blij dat er nou geen sneeuw is. Vorig jaar dat was pas erg. Toen hadden we vier maanden sneeuw!'. Ik besloot hier maar niet verder op in te gaan en kocht maar gelijk twee batterijen. Snel terug naar de auto waar een nijvere parkeerwachten al direct een vette parkeerbon achter mijn ruitenwisser had gepropt. Een leeg parkeerterrein, een lege binnenstad, maar wel een parkeerwachter! Dat werd dus een wel hele dure batterij.
Thuis met spoed de nieuwe batterij erin en ja hoor: we zijn weer bij de tijd!
Tact -7,3 C
In de binnenstad loopt de Oude IJssel en daar stond de brugwachter te worstelen met een bevroren brug. Slagbomen waren naar beneden en hij stond naarstig aan een handwiel te draaien, maar de brug bleef dicht. Geduldig wachtte een vrachtschip op wat komen ging en zowaar was het eerste ijs in de rivier al zichtbaar.
Snel de auto geparkeerd en naar het Onderdelenhuis in de binnenstad. De straten waren leeg en ijskoud. Eenmaal in de winkel direct naar de wand met de meest onmogelijke batterijen. Maar nee, het zal toch niet? De eigenaar kwam te hulp en wierp een deskundige blik op de batterij...'Aha, een CR 123A' (of zoiets). Zeker voor een fototoestel?'. 'Nee, voor een weerstation' , antwoordde ik. 'Aha! Je kunt tegenwoordig ook apps donwloaden voor je mobieltje,. Kun je buiten gaan staan en na een tijdje weet je de temperatuur. Maar ik denk dat die niet zo nauwkeurig zijn'. 'Nee, dat denk ik ook niet', reageerde ik 'Zelfs in Italie en Griekenland is het nou vies weer!'. 'Vies weer?', vroeg ik. 'Ja, sneeuw en vorst. Ben blij dat er nou geen sneeuw is. Vorig jaar dat was pas erg. Toen hadden we vier maanden sneeuw!'. Ik besloot hier maar niet verder op in te gaan en kocht maar gelijk twee batterijen. Snel terug naar de auto waar een nijvere parkeerwachten al direct een vette parkeerbon achter mijn ruitenwisser had gepropt. Een leeg parkeerterrein, een lege binnenstad, maar wel een parkeerwachter! Dat werd dus een wel hele dure batterij.
Thuis met spoed de nieuwe batterij erin en ja hoor: we zijn weer bij de tijd!
Tact -7,3 C
http://www.bouwcommunicatie.nl/bouw-weer/
