Hallo allemaal,
Om 16.45 was ik op station Meppel aanwezig om Ben Lankamp op te halen. Daar was de wind ZO en eg vlagerig, veel AC floccus te zien. Van daaruit zijn we naar Emmen gereden. vlak voor de grens gestopt en daar was de lucht al flinlk onstabiel aan het worden, de temp. liep daar toen al op naar 32 graden. We zijn de grens overgestoken en de duitse A31 naar het zuiden genomen omdat we in ZO wat Cu zagen doorstoten. Al snel zagen we knappe CB's doorschieten. tegen 18.00 zaten we bij Lingen (D), de AM kraakte onafgebroken en rondom zagen we grote CB's, de temp was 34 graden en wind nog steeds ZO. Om 18.22 kozen we positie op een mooi graanveld met uitzicht op op ons afkomende buien. temp was gestegen tot 34,5 graden. Om 18.36 was temp al bijna 36 graden, de neerslagbanden werden zichtbaar onder de CB's en ook was er af en toe al een CG te zien.
Tussen 18.36 en 19.00 werden de CG's steeds frequenter en ook de donder werd hoorbaar. We hadden werkelijk een megafraai uitzicht op de CB's die duidelijk aan het clusteren waren. de donder was constant nu. Om 19.00 waren de buien binnen 10 km genaderd en op kortere afstand sloegen de CG's nu in. Om 19.15 hebben we onze positie verlaten en zijn we beetje rond Rheine heen gereden. Af en toe hadden we zware neerslag en minstens 1 maal sloeg de bliksem op minder dan 500 meter in, zelfs met de regen op de auto en terwijl we reden was de donder duidelijk hoorbaar. Op diverse plaatsen lagen er takken en bladeren op de weg als gevolg van windstoten. op korte afstand hebben we valstrepen van hagel gezien. Eenmaal bij de A30 zagen we in de richting van Dortmund een werkelijk gitzwartelucht, ff nog getwijfeld, maar het leek ons niet verstandig om ons daar in te wagen... achteraf ook een verstandige besliising geweest lijkt mij
Op de terugweg nog schitterende CB's gezien van de onweerslijn die tot aan Groningen liep. Al met al dus een zeer geslaagde chase !!
Om 16.45 was ik op station Meppel aanwezig om Ben Lankamp op te halen. Daar was de wind ZO en eg vlagerig, veel AC floccus te zien. Van daaruit zijn we naar Emmen gereden. vlak voor de grens gestopt en daar was de lucht al flinlk onstabiel aan het worden, de temp. liep daar toen al op naar 32 graden. We zijn de grens overgestoken en de duitse A31 naar het zuiden genomen omdat we in ZO wat Cu zagen doorstoten. Al snel zagen we knappe CB's doorschieten. tegen 18.00 zaten we bij Lingen (D), de AM kraakte onafgebroken en rondom zagen we grote CB's, de temp was 34 graden en wind nog steeds ZO. Om 18.22 kozen we positie op een mooi graanveld met uitzicht op op ons afkomende buien. temp was gestegen tot 34,5 graden. Om 18.36 was temp al bijna 36 graden, de neerslagbanden werden zichtbaar onder de CB's en ook was er af en toe al een CG te zien.
Tussen 18.36 en 19.00 werden de CG's steeds frequenter en ook de donder werd hoorbaar. We hadden werkelijk een megafraai uitzicht op de CB's die duidelijk aan het clusteren waren. de donder was constant nu. Om 19.00 waren de buien binnen 10 km genaderd en op kortere afstand sloegen de CG's nu in. Om 19.15 hebben we onze positie verlaten en zijn we beetje rond Rheine heen gereden. Af en toe hadden we zware neerslag en minstens 1 maal sloeg de bliksem op minder dan 500 meter in, zelfs met de regen op de auto en terwijl we reden was de donder duidelijk hoorbaar. Op diverse plaatsen lagen er takken en bladeren op de weg als gevolg van windstoten. op korte afstand hebben we valstrepen van hagel gezien. Eenmaal bij de A30 zagen we in de richting van Dortmund een werkelijk gitzwartelucht, ff nog getwijfeld, maar het leek ons niet verstandig om ons daar in te wagen... achteraf ook een verstandige besliising geweest lijkt mij
Op de terugweg nog schitterende CB's gezien van de onweerslijn die tot aan Groningen liep. Al met al dus een zeer geslaagde chase !!
