Terugweg Waksmund -> Kraków: 15 graden warmer!
Bericht van: Aileen (Nowy Targ - 666m) , 10-12-2012 01:07
Waksmund, vertrek rond 23:10 - autothermometer geeft 26 graden onder nul aan. Heb wat problemen mijn diesel te starten maar uiteindelijk kom ik weg...
Eerste drie kilometer naar Nowy Targ: -26 naar -21. Rond het centrum flirt de thermometer even rond de -20, alwaar ik de DK 47 opdraai richting Rabka. De eerste drie kilometer klimt de weg lichtjes, tot aan Klikuszowa, waar er -18 valt te lezen. Na Klikuszowa klimt de weg verder de uitlopers van Gorce in, totaan de pas boven aan Rdzawka, waar op een hoogte van ongeveer 800 meter, bij de statoil op de pas er een temperatuur van -12 heerst.
Weer naar beneden. Slingerend maakt de DK47 zich een weg naar Chabówka en Rabka, welk rond 400-450 meter liggen en de temperatuur geen rare dingen meer doet. Beneden in het dal is het -11C, heel even wordt er zelfs -10 aangetikt. Omdat Monika het nogal koud had draai ik hier pas het raam een beetje open voor een sigaret. Over de DK7 vervolg ik mijn weg. Weer naar boven, de laatste pas voor Kraków - Op de top, zo'n 650-700 meter, is het een 13 graden onder nul, en weer zakt de temperatuur als een baksteen als ik naar beneden het dal in rij: -18, heel even -19 in Tenczyn en Lubien, waar de DK7 overgaat in de autosnelweg S7. Tot aan Myslenice stabiliseert de boel op -16/-17 maar rond Myslenice gaat het even omhoog naar de -14, om daarna weer terug te zakken tot -16 welk tot aan de buitenwijken van Kraków gelijk blijft. Zodra het knooppunt met de A4 is gepasseerd en we daadwerkelijk de stad inrijden begint de boel omhoog te kruipen; -15 bij Borek Falecki, -14 t.h.v. Lagiewniki, -13 bij Rondo Matecznego, -12 bij Rondo Grunwaldzkie, -11 als de Wisla overgestoken wordt bij de Jubilat en het centrum ingerden wordt. De thermometer bij Jubilat geeft -10 aan, maar de autothermometer blijft op -11 staan.
Bij mij op de achterplaats wordt nu -11,3 aangegeven, dus hier ga ik maar mee.
Het uiteindelijke verloop:
Waksmund 550m (23:10) -26,0
Nowy Targ 585m (23:15) -20,5
Klikuszowa 660m (23:20) -18,0
Rdzawka pas 810m (23:25) -12,5
Rabka-Zdrój 470m (23:35) -10,5
Naprawa 570m (23:40) -12,5
Tenczyn 420m (23:50) -18,5
Lubien 350m (23:55) -17,5
Myslenice 290m (0:05) -14,0
Glogoczów 240m (0:10) -16,0
Mogilany 265m (0:15) -16,0
Kraków-Borek Falecki 245m (0:25) -14,0
Kraków-Stare Miasto 204m (0:30) -11,3
Eerste drie kilometer naar Nowy Targ: -26 naar -21. Rond het centrum flirt de thermometer even rond de -20, alwaar ik de DK 47 opdraai richting Rabka. De eerste drie kilometer klimt de weg lichtjes, tot aan Klikuszowa, waar er -18 valt te lezen. Na Klikuszowa klimt de weg verder de uitlopers van Gorce in, totaan de pas boven aan Rdzawka, waar op een hoogte van ongeveer 800 meter, bij de statoil op de pas er een temperatuur van -12 heerst.
Weer naar beneden. Slingerend maakt de DK47 zich een weg naar Chabówka en Rabka, welk rond 400-450 meter liggen en de temperatuur geen rare dingen meer doet. Beneden in het dal is het -11C, heel even wordt er zelfs -10 aangetikt. Omdat Monika het nogal koud had draai ik hier pas het raam een beetje open voor een sigaret. Over de DK7 vervolg ik mijn weg. Weer naar boven, de laatste pas voor Kraków - Op de top, zo'n 650-700 meter, is het een 13 graden onder nul, en weer zakt de temperatuur als een baksteen als ik naar beneden het dal in rij: -18, heel even -19 in Tenczyn en Lubien, waar de DK7 overgaat in de autosnelweg S7. Tot aan Myslenice stabiliseert de boel op -16/-17 maar rond Myslenice gaat het even omhoog naar de -14, om daarna weer terug te zakken tot -16 welk tot aan de buitenwijken van Kraków gelijk blijft. Zodra het knooppunt met de A4 is gepasseerd en we daadwerkelijk de stad inrijden begint de boel omhoog te kruipen; -15 bij Borek Falecki, -14 t.h.v. Lagiewniki, -13 bij Rondo Matecznego, -12 bij Rondo Grunwaldzkie, -11 als de Wisla overgestoken wordt bij de Jubilat en het centrum ingerden wordt. De thermometer bij Jubilat geeft -10 aan, maar de autothermometer blijft op -11 staan.
Bij mij op de achterplaats wordt nu -11,3 aangegeven, dus hier ga ik maar mee.
Het uiteindelijke verloop:
Waksmund 550m (23:10) -26,0
Nowy Targ 585m (23:15) -20,5
Klikuszowa 660m (23:20) -18,0
Rdzawka pas 810m (23:25) -12,5
Rabka-Zdrój 470m (23:35) -10,5
Naprawa 570m (23:40) -12,5
Tenczyn 420m (23:50) -18,5
Lubien 350m (23:55) -17,5
Myslenice 290m (0:05) -14,0
Glogoczów 240m (0:10) -16,0
Mogilany 265m (0:15) -16,0
Kraków-Borek Falecki 245m (0:25) -14,0
Kraków-Stare Miasto 204m (0:30) -11,3
Bericht laatst bijgewerkt: 10-12-2012 01:10
Gott hat die Erde nur einmal geküsst. Genau an dieser Stelle, wo jetzt Nimwegen ist
