Ik zat al een jaartje mee te kijken op dit forum, zonder iets te posten.
Na een jaar werd de verleiding om dat wel eens te gaan doen te groot en zo nu en dan kon ik me "dan ook niet inhouden"
Vanmiddag werd in een posting van mij terecht al de vraag gesteld of ik hier nieuw ben. Niet helemaal dus, maar voor de meesten hier zal dat wel zo over komen.
Mijn naam is dus Wiendeld Visser, woonachtig in Eelde en ook werkzaam in Eelde, op Groningen airport Eelde.
Jaren geleden, in mijn middelbare schooltijd had ik al mijn zinnen er op gezet om iets in de meteorologie te gaan doen, in die tijd nog briefcontact gehad met o.a wijlen Hans de Jong, John Bernard hoe dat zou moeten. op een gegeven ogenblik nog gesolliciteerd voor wachtmeteoroloog op De Kooy, maar tegelijkertijd werd me een baan op de luchthaven aangeboden. Tja, dan kies je toch maar voor je "roots" en zodoende in Eelde gebleven.
Ik ben jaren lid geweest van de vwk, maar dat lidmaatschap heb ik op zeker moment beeindigt.
Wel een leuke tijd gehad daar, met leuke uitstapjes, 1 onder andere naar Jan Visser, waar ik hem voor het eerst ontmoette. Vanaf die tijd ben ik hem trouw gebleven. Ik vind hem een goede weerman en daar hou ik van. Niet van al dat commerciele gedoe. Ik mis wat dat betreft de weerberichten zoals Jan Pelleboer dat altijd deed. Jan Visser was er ook altijd goed in op Radio 10 Gold. Kon me altijd verheugen als het half 11 was (geloof ik) want dan kwam Jan Visser's weer.
Overigens zijn wij geen familie.
Ik ben geen actief weeramateur. Ik vind het leuk om "passief" met het weer bezig te zijn. Ik registreer niks, heb een regenmeter maar kijk er eigenlijk nooit in. kijk vaker de lucht in. En situaties die mij heel erg kunnen boeien zijn de extremere, zoals in de zomer onweerssituaties, of een flink pak sneeuw of zoals de afgelopen dag de ijzel. Ik maak daar graag foto's van en vind het leuk om die te delen.
Op de luchthaven ben ik uit gegroeid tot voorman afhandeling, waarbij de technische afhandeling onder mijn hoede valt. Dus de ground equipment wat nodig is voor vliegtuigen, aansturing personeel, beladingscoordinatie en in de wintermaanden de-icing, iets wat natuurlijk zwaar weer-gerelateerd is.
Veelzijdig en leuke job, al zeg ik het zelf.
Heel erg thuis ben ik nog niet op dit forum overigens, jullie gebruiken regelmatig afkortingen waar ik geen hol van snap. Maar dat zal wel komen
Tot zo ver eerst maar .
Wiendeld
Quote selectie