Ik denk dat juist de wind de extra afkoeling veroorzaakt. De gevoelstemperaturen liggen op veel plaatsen rond de -2 of -3. Gek genoeg liggen de dauwpuntstemperaturen boven nul. De wind veroorzaakt verdamping en die onttrekt warmte aan de weg. Bij ons is de splinternieuwe N201 afgesloten, een weg met zg. open asfalt. Daarin zit natuurlijk veel vocht dat nu verdampt. Mogelijk onder het asfalt een isolerende laag die warmte uit de ondergrond blokkeert. Sommige autodaken zijn nu ook nog wit maar een auto kan makkelijker verder afkoelen dan de lucht door geen contact te maken met de aarde en de warmte die daar nog in opgesloten zit.
Quote selectie