bekijken en er zit wat verschil in waar de jetas nu precies ligt; de LU zou volgens de weerdiensten toch (vooral) over de noordelijke helft liggen. Betere shear wat zuidelijker. Instabiliteit (SBCAPE) toch weer bescheiden en zowel voor het zuiden als noorden berekend.
Mijn chasemogelijkheden zijn iets of wat beperkt, kan pas op de middag weg. Ik gok ook op midden-NL voor overlap shear en gunstige condities voor buivorming.
Zijn er überhaupt goede chasemogelijkheden met de huidige flinke treksnelheid?
Quote selectie