In twee stukken breken zou ik niet zo zeggen eigenlijk. In een eerder stadium kan het zeker een HP geweest zijn hoor. Zou ook een logische evolutie zijn. Outflow van de HP zou de low level jet veroorzaken/versterken en een rear inflow jet vormen.
Ik heb enkele rotatiekernen gezien op het systeem. Bij het comma head als ik het goed interpreteer draaide de wind 180 graden en zag je flinke rotatie.
( 263)
( 189)
( 164)
( 135)
( 106)
( 97)
( 181)
( 139)
( 139)
( 109)
( 97)