Ik denk dat opletten juist het probleem is

Bericht van: Rikkie (Meerhout) , 13-01-2015 18:56 

[...]

Accepteer gewoon wat ik van die kaart vindt en doe niet zulke kinderachtige uitspraken.
Enige pluspunt van die UKMO kaart is, dat de 552 damlijn de Middelandse zee in gaat, dat is vooralsnog alles.


Want ik ben nu niet bepaald geïmponeerd door je analyse van die UKMO kaart op 144 uur (uitdraai van vanmiddag 12z) als zou die kaart onmogelijk als een winterse setting kunnen beschouwd worden en ook "onmogelijk" kunnen evolueren naar een winterse setting.

Zelfs wat het eerste betreft sla je de bal compleet mis. Je ziet gewoon niet welke bijhorende temps en dauwpuntwaarden erbij horen. Jammer dat die niet beschikbaar zijn voor UKMO op die termijn he ( 😉 ), maar ik zie wel dat 24 uur voor die kaart die je post diezelfde uitdraai van UKMO een depressie flink ten ZW van ons laat doorschuiven naar het ZO (ter hoogte van Bretagne zelfs) en ons zo in de koude lucht houdt met wellicht een meer dan gerede kans op sneeuw die blijft liggen. Bij die kaart schat ik dus maxima nauwelijks nog boven de 3°, kans op een sneeuwdek in het verdere binnenland en zeker lichte tot zelfs matige nachtvorst bij een verder constant aflandige wind uit het oosten. Minstens staat daar reeds een lichtwinterse setting op de kaart, me dunkt.

Wat het tweede betreft (de "onmogelijkheid" tot het evolueren naar een winterse setting), stel ik vast dat jij toch een prima glazenbol moet hebben. Maar kaartlezen is al zeker niet je sterkste vak als je dat verkondigt want dit is nou precies een kaart die gepeperd is met heel wat veelbelovende ingrediënten. Stijgende geo's in het noorden, in een ronduit erotisch gebied zelfs ( 😉 ), en verder een sterk zuidelijk gedrongen jet die in dat opzicht doet denken aan december 2010. Verder is er een totale afwezigheid van zelfs maar een aanzet tot hernieuwde zonaliteit op die kaart. Kortom ... deze kaart heeft gewoonweg een lekkere potentie van heb ik je daar. Natuurlijk moet de kou van ver komen, maar de setting op zich is absoluut van aard om daar toch snel voor te gaan zorgen.


UKMO 144   ( 1702)
Hans (Hulsen) ( 11m) -- 13-01-2015 18:16
GME 132   ( 1118)
Wallie (Lelystad) -- 13-01-2015 18:18
  Waarom niet?  
Timothy (Merelbeke) ( 27m) -- 13-01-2015 18:23
Re : UKMO 144   ( 827)
Rikkie (Meerhout) -- 13-01-2015 18:28
Idd, en vraag je 'waarom niet?', dan komt er geen antwoord   ( 599)
Timothy (Merelbeke) ( 27m) -- 13-01-2015 18:31
Goed opgelet jongen!   ( 567)
Hans (Hulsen) ( 11m) -- 13-01-2015 18:37
Lol   ( 419)
Timothy (Merelbeke) ( 27m) -- 13-01-2015 18:39
Re : Lol   ( 337)
Hans (Hulsen) ( 11m) -- 13-01-2015 18:47
Eens. Goed idee 😉   ( 277)
Timothy (Merelbeke) ( 27m) -- 13-01-2015 18:50
  🙂  
Hans (Hulsen) ( 11m) -- 13-01-2015 18:50
Re : Lol   ( 207)
Vincent (NO Brabant) ( 12m) -- 13-01-2015 18:57
Ik denk dat opletten juist het probleem is   ( 355)
Rikkie (Meerhout) -- 13-01-2015 18:56
Eens   ( 194)
Jef (Zolder, Limburg) ( 41m) -- 13-01-2015 19:04
Je hebt gelijk   ( 134)
Hans (Hulsen) ( 11m) -- 13-01-2015 20:01
Re : Je hebt gelijk   ( 106)
leviathanfd (Heerlen) -- 13-01-2015 20:14
Dat is heel betrekkelijk.....   ( 72)
Hans (Hulsen) ( 11m) -- 13-01-2015 20:42
OK, dat siert je. Ik neem dan ook terug ...   ( 73)
Rikkie (Meerhout) -- 13-01-2015 21:57
  Aanvaard 🙂  
Hans (Hulsen) ( 11m) -- 13-01-2015 21:59
Geen slechte kaart   ( 502)
Jef (Zolder, Limburg) ( 41m) -- 13-01-2015 18:33
Re : UKMO 144   ( 334)
Johan (Dokkum) -- 13-01-2015 18:36
ENS +120 GFS   ( 743)
Johan (Dokkum) -- 13-01-2015 18:38
Re : ENS +120 GFS   ( 330)
Waldo (Arnhem) -- 13-01-2015 18:48
Re : ENS +120 GFS   ( 453)
Edward(Zwijndrecht NL) -- 13-01-2015 18:54
Re : ENS +120 GFS   ( 245)
Johan (Dokkum) -- 13-01-2015 19:01
Re : ENS +120 GFS   ( 233)
Edward(Zwijndrecht NL) -- 13-01-2015 19:07
Koud (winters?)   ( 558)
Edward(Zwijndrecht NL) -- 13-01-2015 18:43