Uit een samenvatting van de klimaatproblematiek op de site van het KNMI het volgende:
In Canada en Siberië echter biedt een graad opwarming voordelen voor landbouw. Maar boven de twee graden lijken wereldwijd de nadelen te overheersen.
Samen met een scheepvaartroute "om de noord" lijken mij daarmee ongeveer de voordelen van de opwarming beschreven. De rest is slechts nadeel, tot rampzalig voor sommige gebieden.
Na mijn reis door Siberië in 2010 heb ik meer belangstelling voor dat gebied gekregen. Op sommige stations aan de Trans Siberië Expresslijn staat de plaatselijke bevolking zijn waar van oa eigen tuin te verkopen. Dat gebeurt dan op stations waar de trein een kwartier of meer stil staat. Heel leuk om mee te maken. Het was plm 10 juli 2010 en ik vroeg me af hoe lang het groeiseizoen op die datum al geweest was. Vanaf half mei? Eind mei?
Ik heb toen al gedacht dat dit gebied grote potentie heeft. De opwarming zal daar de mogelijkheden voor landbouw en infrastructuur vergroten. Het groeiseizoen en het wegenbouwseizoen zullen langer worden met alle positieve gevolgen voor het gebied van dien.
Even met de natte vinger:
Nu al is het in het noordoosten ongeveer 5 graden opgewarmd. In de herfst en lente is het temperatuurverval ongeveer 5 graden per 10 dagen. Naar beide zijden breidt het dooiseizoen zich uit.
Ik kom dan ruwweg op 20 dagen. Op een totaal van 150 dagen is dit een toename van ongeveer 7%.
Het werkelijke groeiseizoen is natuurlijk korter, maar ook dat neemt navenant toe.
Ook elders in Siberië zal het groeiseizoen langer worden.
Voor de wegen in het dunbevolkte Siberië gelden m.i. enkele beperkingen.
1. Het dunbevolkt zijn op zich. Wie betaalt een weg van een paar honderd kilometer tussen 2 plaatsen van 10.000 inwoners en minder?
In het noordoosten van Siberië zijn hoofdwegen niet verhard. En daardoor niet snel, soms onbruikbaar. De beste wegen liggen tussen november en april over het ijs.
2. De permafrost maakt kunstwerken zoals bruggen en spoorviaducten moeilijker te bouwen.
3. Als er maar 5 maanden of minder gewerkt kan worden schiet het ook niet erg op.
Voor het hele verhaal van het KNMI, zie de link.
Groet,
Cees
Quote selectie