Nou er zit een zeer beperkte vaste ploeg Sjoerd, de rest brengen we onder bij andere afdelingen of zijn uitzendkrachten. Maar de kosten zitten ook in infrastructuur, afschrijving materieel, ontwikkeling van IT tools et cetera.
Op moment dat we, wederom, geen winter weer krijgen ga ik van het zomer lastige discussies krijgen wanneer ik mensen er weer van probeer te overtuigen dat we voorbereid moeten zijn. Investeringen en ontwikkelingen vallen dan stil of gaan op een laag pitje en sommige airlines zullen genegen zijn nog eens kritisch naar de nut en noodzaak van een De-icing contract kijken (en ik kan het ze ook niet kwalijk nemen hoor).
Aan de andere kant lijkt het me dat ze ook geen risico kunnen nemen, want dan zal je zien dat als er fiks winterweer uitbreekt er dan extra vertragingen zijn en daar zit geen enkele reiziger op te wachten..
Quote selectie