Ik zie nu pas dat de isobaren die dag een licht anticyclonale kromming hadden. Daarbij is de evenwichtssnelheid bij een bepaalde drukgradient hoger dan bij rechte isobaren, terwijl deze bij cyclonaal gekromde isobaren lager ligt, en dat is het normale geval bij storm. Dat kan dus voor een deel ook een verklaring geven voor de hoge windscnelheden die er voorkwamen.
Overigens moet je strikt genomen kijken naar de kromming van de trajectorien in plaats van de isobaren, maar dat maakt in dit geval niet zo veel uit.
Overigens moet je strikt genomen kijken naar de kromming van de trajectorien in plaats van de isobaren, maar dat maakt in dit geval niet zo veel uit.
