Dat hoog beïnvloedt ook de depressies die ertegenaan lopen. Wat er op de oceaan gebeurt is niet onafhankelijk van de ligging van het hoog ten oosten ervan. Je moet maar eens kijken wat er gebeurt in een rivier als water een obstakel ontmoet. Het water gaat er omheen! Een hogedrukgebied is een obstakel voor de jetflow. Hogedrukgebieden ontstaan door daalbewegingen van de lucht, die een gevolg zijn van afkoeling na aanvoer van warme lucht in de hoogte, in de winter nog versterkt door uitstralingsafkoeling aan de bodem. Daarom zijn eurohogen zo taai. De warmteadvectie moet veel minder noordelijk komen om het in stand te houden. Relatief zwakke depressies volstaan.
Nu zit in die 120 uur EC oper kaart nog een tikje hoop, vind ik. Nog een tikje westelijker en iets meer hoek voor de warmteadvectie en wie weet, komt dat hoog dan echt goed omhoog!
Als de jet diep uitzakt op de oceaan, dan kan ie ten westen van Spanje omhoog komen en kan er eventueel een blokkade vanuit een eurohoog worden opgezet. Maar dan nog duurt het even voor aan de oostkant van het hoog de 552 dam voldoende zuidwaarts is gezakt om onder het hoog door de kou tot bij ons te leiden.
In zowat alle uitvoer echter verdwijnt die diepe uitzakking voor de kust van Spanje tussen 120 en 144 uur. Dat markeert het einde van de blokkade en een snelle zonalisering.
Een andere setting met eurohoog die wat kan opleveren is met de 552 dam vrij noordelijk op de oceaan; uiteindelijk glijden de depressies dan Scandinavië Of MIdden Europa in en zakt de 552 dam op het continent zuidwaarts. Maar die setting is nu niet aanwezig.
Ik gun je dat extra weekendje schaatsen, maar eerlijk gezegd ben ik wel een beetje bevreesd voor maandag en dinsdag. Volgens mij komt er dan veel vochtigere lucht binnen. IK betwijfel of we daarna nog tot matige vorst zullen komen.
mvg,
DIeter
Quote selectie