Re: Waarom dan? Vorig jaar op de schaats

Bericht van: Jorrit (Amsterdam / Diever) , 09-12-2017 11:54 

Gaat vooral om de luchtkwaliteit denk ik, en vaak ook het weerbeeld, mistig, somber. Kan mij de Eurohoogwinter van 92/93 goed herinneren, eerst zonnig, maar steeds meer smog en laaghangende bewolking, en toen kwam de vuurwerkmist van Nieuwjaarsnacht eroverheen 😉 We konden schaatsen, maar erg gezond was het niet. En geheel 90s-style werd het afgesloten met ijzel 😉

All work and no play makes Jack a dull boy

GFS06 - rond 192u voorzichtige hogedruk Ten noorden   ( 2402)
Rik(Maastricht) ( 140m) -- 09-12-2017 11:29
Re: GFS06 - rond 192u voorzichtige hogedruk Ten noorden   ( 918)
Seppie (Buren GLD.) -- 09-12-2017 11:31
Re: GFS06 - op 240u onder rug van hogedruk   ( 1175)
Rik(Maastricht) ( 140m) -- 09-12-2017 11:39
Echte winter run   ( 945)
Guus (Drachten) -- 09-12-2017 11:42
Te zuidelijk gelegen Russisch hoog   ( 716)
Jan (Workum, FRL) -- 09-12-2017 11:45
tuurlijk kan het veel beter   ( 533)
Justin (noordeloos) ( -2m) -- 09-12-2017 11:56
Een oplevende WC lijkt ons voorlopig bespaard te blijven.   ( 820)
Wilfried (Amsterdam-Westerpark) -- 09-12-2017 11:33
Re: GFS06 - rond 192u voorzichtige hogedruk Ten noorden   ( 1134)
Guus (Drachten) -- 09-12-2017 11:34
Re: GFS06 - rond 192u voorzichtige hogedruk Ten noorden   ( 662)
Oud-Gebruiker <ID-1912> -- 09-12-2017 11:35
Het schuift op naar het oosten (trend!?)   ( 848)
sebastiaan (bussum) -- 09-12-2017 11:44
Re: Het schuift op naar het oosten (trend!?)   ( 621)
Jan (Workum, FRL) -- 09-12-2017 11:48
Waarom dan? Vorig jaar op de schaats   ( 586)
sebastiaan (bussum) -- 09-12-2017 11:51
Re: Waarom dan? Vorig jaar op de schaats   ( 536)
Jorrit (Amsterdam / Diever) -- 09-12-2017 11:54
Re: Waarom dan? Vorig jaar op de schaats   ( 234)
Ruud (Strijen) -- 09-12-2017 13:07
Daarom juist   ( 836)
Jan (Workum, FRL) -- 09-12-2017 11:54
Maandag zeer interesant?!   ( 1364)
Sven (Edegem, Antw) -- 09-12-2017 11:53
Arpege ook west vl sneeuw bij 0gr.   ( 865)
Miguel (Varsenare) ( 15m) -- 09-12-2017 11:56