Ja, 30kt shear zag ik ook in de guidance staan. GFS zit een stuk hoger met 40-50kt zoals het kaartje laat zien. In dat geval moet je zelfs aan supercells gaan denken. Veel zal afhangen waar het jet-maximum zich precies bevindt. Bij een mooie overlap van onstabiliteit, windschering en forcering kan het een interessante situatie worden.
Zat er vanmiddag ook al naar te kijken. Altijd opletten met de jet uitgang in de buurt.
Groeten, Wilco