Je bekijkt het vanuit amateur oogpunt. Juist in dit soort situaties is de prof druk, zeker voor de luchtvaart. Schrijf maar een lange TAF zonder adequate steun vanuit de modellen of een correcte icingverwachting voor de maritieme bewolking in het noorden. De grenslaag is bovendien weerbarstig. Dat zagen we hier in Woensdrecht ook vanmorgen: plots vorming van dunne turbulentie stratus op 200-300ft. Nee, claimen dat er weinig gebeurt is kortzichtig.