Meer groene stroom opwekken maar wel massaal eropuit op de elektrische fiets. Nu hoor ik wel zeggen: ter vervanging van autoritten. Dat kan zo zijn voor een deel van het gebruik. Ik denk dat het meeste gebruik van de E-fiets voor recreatieve doeleinden plaats vindt. Weet iemand of daar cijfers over zijn?
Een anekdotisch maar wellicht toch veelzeggend voorbeeld: laatst kwam ik door Spakenburg, er waren festiviteiten, reuze gezellig, de hele haven stond vol geparkeerd met elektrische fietsen (honderden) van senioren die in het omliggende recreatiegebied (Veluwemeer) op vakantie waren en tegen de wind in gefietst waren, met hulpmotor. Vijf jaar geleden was het net zo druk daar. Met welk vervoermiddel denk je dat al die senioren daar toen heen gegaan waren? Inderdaad, de automobiel!
PS: het stroomverbruik van een e-bike is zo laag, dat je bij cafés vrijwel altijd gratis kunt bijladen. En je kent de horeca, die laat voor alles betalen, zelfs een glas water...
Quote selectie