Dat weten we pas 12 uur vantevoren, maar sowieso zullen we iets merken

De hitte-opstoot begint vandaag en loopt natuurlijk elke dag verder op. Beton, asfalt en spoor zal veel hitte opnemen. Het spoor koelt 's nachts weer snel af (het warmte dissiperend vermogen van staal is enorm) maar warmt ook snel op. Op een heel aantal plekken (zeker waar het spoor op beton ligt, in de zon) neemt de kans op wisselstoringen fors toe. Maar gelukkig is het zomervakantie dus is het reizigersaanbod klein.

Maar ook op de weg zal Rijkswaterstaat denk ik wel standby staan: niet sluitende (of openende) bruggen, veel verkeer richting de kust (het is immers zomervakantie, ook in Duitsland) en smeltend asfalt zullen voor de nodige uitdagingen zorgen.

Voor de koeling van gebouwen zal het ook wel spannend worden: airco-installaties zijn berekend op een bepaald piekvermogen en zal het bij te hoge temperaturen op een aantal plekken niet kunnen bolwerken en uitvallen. Het devies lijkt me dan ook om 's nachts in die gebouwen al verder terug te koelen. Maar of dit allemaal substantieel anders is bij 39C dan bij 37C weet ik niet...Vorig jaar hadden we hier ook al 5 dagen boven de 35C (25-26-27 juli, 3 & 7 augustus). Dit jaar pas 1x .