Deels, maar ook het nul graden niveau dacht ik

Bericht van: Arjen (Jessheim, Noorwegen) , 21-08-2020 09:21 

Ik dacht dat ladingsverschillen vooral optreden door het botsen van hagel en hoe hoger het nul graden niveau ligt, hoe hoger de ontladingen liggen. Dat zou ook uitstekend verklaren waarom "winteronweer" veel vaker CG's zijn? 


Waarom bijna alleen maar CC ontladingen in de buien?   ( 1159)
Jelle (Hijum, Friesland) -- 21-08-2020 08:09
Speciaal om geen schade of ongelukken te veroorzaken?   ( 581)
Theo (Buren Ameland) -- 21-08-2020 08:12
Re: Speciaal om geen schade of ongelukken te veroorzaken?   ( 402)
Arjan (Piershil) -- 21-08-2020 08:35
Re: Speciaal om geen schade of ongelukken te veroorzaken?   ( 196)
Hein (Rhoon/Schiedam) -- 21-08-2020 09:56
Re: Speciaal om geen schade of ongelukken te veroorzaken?   ( 173)
Jeroen (Leeuwarden) -- 21-08-2020 13:11
Zie je vaker bij zware buien...   ( 580)
Wilfred (Homoet) ( 7m) -- 21-08-2020 08:25
Re: Zie je vaker bij zware buien...   ( 420)
Eric, Rotterdam -- 21-08-2020 08:42
Deels, maar ook het nul graden niveau dacht ik   ( 308)
Arjen (Jessheim, Noorwegen) ( 204m) -- 21-08-2020 09:21
Inderdaad, najaarsbuien (aan de kust) hebben ook vaak CG ontladingen   ( 261)
Bram (Ommen) ( 7m) -- 21-08-2020 09:53
Re: Inderdaad, najaarsbuien (aan de kust) hebben ook vaak CG ontlading   ( 212)
Hein (Rhoon/Schiedam) -- 21-08-2020 10:01
Zeer zeker waar Wilfred   ( 227)
Marsel (Rotterdam) -- 21-08-2020 10:26
FZL betekend freezing level.   ( 124)
Hans (Diemen) ( -1m) -- 21-08-2020 15:57
Re: Zie je vaker bij zware buien...   ( 177)
VdeV(Heerenveen) -- 21-08-2020 10:29
Gelukkig maar...   ( 318)
Bram (Ommen) ( 7m) -- 21-08-2020 08:54
  Bedankt voor de uitleg mensen  
Jelle (Hijum, Friesland) -- 21-08-2020 21:13