Hoi Jort,
Een van de doelen is in Friesland uiteraard de Elfstedentocht. Op 16 mei zal het mijn 26ste keer worden, dat ik die 240 km langs race...
De eerlijkheid gebiedt te zeggen, dat het trainen voor tochten mij steeds meer tegen gaat staan. Veel tochten beginnen te lijken op cyclo-sportieven. Als je dus mee wilt doen in een peloton en kop over kop gaat, zul je niet alleen op ,,zitvlees" moeten trainen, maar ook op pure snelheid. Anders ben je langzamerhand een eenling aan het worden, die onderweg met rond 25 gemiddeld ook lekker naar de vogeltjes en de wolken zit te kijken. Bovendien vindt echtegenote het steeds minder leuk, dat ik zoveel tijd in het fietsen stop. De caravan lonkt en zij houdt ook van samen eens een keertje fietsen. Maar ja, dan heb ik het idee dat ik bijna omval.
Bijkomend probleem: ik ben ook motorfanaat. Als ik op de fiets zit denk ik: ,,jee, eerlijk weer om te motorijden....zit ik op de motor, denk: ,,jee, perfect weer om even lekker te trainen."
Dat laatste ga ik over een uurtje doen. Ergens tussen 75 en 100 km met de handjes midden op het stuur.
Een van de doelen is in Friesland uiteraard de Elfstedentocht. Op 16 mei zal het mijn 26ste keer worden, dat ik die 240 km langs race...
De eerlijkheid gebiedt te zeggen, dat het trainen voor tochten mij steeds meer tegen gaat staan. Veel tochten beginnen te lijken op cyclo-sportieven. Als je dus mee wilt doen in een peloton en kop over kop gaat, zul je niet alleen op ,,zitvlees" moeten trainen, maar ook op pure snelheid. Anders ben je langzamerhand een eenling aan het worden, die onderweg met rond 25 gemiddeld ook lekker naar de vogeltjes en de wolken zit te kijken. Bovendien vindt echtegenote het steeds minder leuk, dat ik zoveel tijd in het fietsen stop. De caravan lonkt en zij houdt ook van samen eens een keertje fietsen. Maar ja, dan heb ik het idee dat ik bijna omval.
Bijkomend probleem: ik ben ook motorfanaat. Als ik op de fiets zit denk ik: ,,jee, eerlijk weer om te motorijden....zit ik op de motor, denk: ,,jee, perfect weer om even lekker te trainen."
Dat laatste ga ik over een uurtje doen. Ergens tussen 75 en 100 km met de handjes midden op het stuur.
Jo kinne in wâldpyk wol út 'e Wâlden helje, mar jo helje de Wâlden net út in wâldpyk
:D:D;)