Het gevaar schuilt er in dat met zo'n afgebakend systeem er teveel de maat genomen gaat worden. Wie weet nog waar ie aan toe is met een land vol waarschuwingen die uit allemaal componentjes is opgebouwd? Ik heb het artikel gelezen en alle reacties. Ik denk een code "rood" in deze weinig meer toevoegt aan het waarschuwende effect. Dan kan ik ook wel het verschil aangeven tussen Zeeland en Brabant( ook rood en oranje ) en het daar mee oneens zijn.En wat had Vlaanderen dan voor kleurcodes? Ik steun in deze wel dat voor Groningen code rood had moeten gelden. Maar twijfel aan het systeem, of dat functioneel is als je het zo differentieert.
Misschien is geel: "alert" zijn en oranje, "gevaarlijke toestand en actie ondernemen" beter. Als het KNMI beweert dat de windsnelheid(kracht) er niet toe doet dan heeft zo'n code rood weinig zin. Er zijn ook goeie stappen gezet/ Het tijdelijk onderbreken van het treinverkeer bijvoorbeeld was een goede. Die actie werd al ondernomen toen er van code rood nog geen sprake was, en zo zullen er meer voorbeelden zijn.
Best nog een redelijk groot gebied