Als dat niet genoeg opstijgende luchtbewegingen zijn...
Het kaartje is wel sterk 'vervuild' met de convectieve stijgbewegingen die het model berekend. Als je de grootschalige optilling wil weten tgv. troggen kan je beter de vorticiteitsdivergentie bekijken (500 hPa). Zie plaatje, al is dat de relatieve vorticiteit en niet de advectie maar die kan je door de oogharen (theoretische bezwaren daargelaten) wel zelf bedenken door de stromingslijnen te volgen. Nog beter is de Q vector aanpak, zie hier, maar daarvoor is weinig publiek kaartmateriaal beschikbaar.
Gr. Ben
