Chaseverslag: Terug uit Duitsland, supercell onderschept

Na een lange rit weer terug thuis in Wezep. Vanochtend om stipt 10.00u vertrokken moet als doel omgeving Düsseldorf / Köln. Op basis van de radarbeelden besloten om eerst eens een kijkje te nemen bij de Tagebau bij Elsdorf, mede vanwege het wijde uitzicht wat je daar hebt over de groeve. Daar kregen we een klein buitje over ons heen dat niet sterk genoeg leek te zijn door de vermoedelijk aanwezige CIN en/of te weinig forcering. Het gaf wat gespetter en enkele rommels, maar leverde verder niks op. Vervolgens ontstond er aan de zuidoostzijde van de buienlijn die over Limburg trok nog wel een aparte kern die flink fel werd, maar ook deze trok iets ten zuiden langs zonder al te veel visuele spektakel.

Omdat er op de radar boven België nabij Luxembourg veel aan het ontwikkelen was heb ik besloten dat we verder zuidelijk zouden gaan rijden. Doel was omgeving Bonn / Koblenz. We kwamen in eerste instantie uit bij Bad Neuenahr-Ahrweiler (ja, bekend van de overstromingen). Omdat we daar nog net iets te noordelijk leken te zitten zijn we iets verder gezakt in de richting van Mendig, iets ten westen van Koblenz. Daar kwamen op de radar twee supercells aanzetten met op de radar ook een duidelijke V-notch bij de cel die recht over ons heen zou trekken. Ook was er iets wat op een hook echo leek (of misschien wel simpelweg was). Deze bui met massieve kolkende luchten kwam de heuvels overgezet. Aan de rechterzijde leek er wel een inflow tail zichtbaar (richting het noordoosten). Gezien de kans op grote hagel zeker aanwezig was, hadden we al een tankstation op het oog waar we zeker niet de enige waren die snel kwamen schuilen. Er kwamen hagelstenen omlaag van 1 - 1,5 cm in diameter. Het nabijgelegen Nürburg iets ten westen van onze locatie kreeg uit deze cel hagelstenen van ongeveer 4 cm - 5 cm (zie tweet).

De bui was ook vrij snel weer over en we hebben nog een poging gedaan om de tweede cel die er op de radar uit zag als een supercell te onderscheppen, maar gezien de afstand die we daarvoor nog moesten afleggen i.c.m. de beperkte tijd die we nog hadden (incl. de terugreis) hebben we die uiteindelijk laten schieten.

Op de terugreis kwamen we op de A61 nog in een modderstroom terecht. De snelweg was pas net versperd, op Google Maps stond nog geen file terwijl het voor ons wel in een keer in de ankers ging. Ter hoogte van Gelsdorf / Grafschaft stond opeens de snelweg onder een flinke laag modder/water. Een bijzondere ervaring, gelukkig konden we er nog snel doorheen.

Daarna via Köln, Düsseldorf, Duisburg en Oberhausen weer richting Nederland gereden. Onderweg nog aardig wat regen gehad, verder weinig noemenswaardigs.

De conclusie van de dag: ik ben blij dat het gelukt is om onszelf in het pad van een supercell te navigeren. Zeker in Duitsland in heuvelachtig landschappen is dat geen gemakkelijke opgave. Maar dat de buien pas veel later in de middag kwamen dan verwacht en het bovendien toch nog een behoorlijk eindje rijden bleek (3,5 uur), was wel iets minder. Zeker als je achteraf zag dat er in Limburg én in Paderborn (2 uur 45 min rijden) ook zeer interessante randverschijnselen waren. Kortom, gemengde gevoelens maar op zich al met al toch een geslaagde chase. Ik merk toch dat ik een brede squall line 's avonds met volop bliksem leuker vind om te fotograferen dan een enkele losse supercell. Maar misschien ben ik toch te kieskeurig.