Fotoserie van de sneeuwval in de noordelijke provincies gisteren

Als aanvulling voor mijn eigen beeldbank ben ik gistermiddag op pad gegaan om foto's te maken van het openbaar vervoer in de sneeuw. Op basis van de kaarten en de waarnemingen hier op Weerwoord (waarvoor dank!) ben ik in de auto gestapt in de richting van Assen. Hier een klein verslagje inclusief een kleine selectie aan foto's.

Bij vertrek uit Wezep lag er nog geen sneeuw, wel viel er al wat natte sneeuw. Dit beeld bleef hetzelfde tot aan Hoogeveen. Bij Hoogeveen ga je als je de A28 richting het noorden volgt over het knooppunt. Eigenlijk vrijwel direct na het nemen van dit knooppunt was de eerste sneeuw in de berm zichtbaar. Net iets ten noorden van Hoogeveen werd het landschap witter en witter. Een hele markante scheidslijn dus tussen een groen en wit landschap over een afstand van maar enkele kilometers.

Inmiddels begon het ook hier weer flink door te sneeuwen. Ik parkeerde mijn auto even bij een viaduct over de A28 bij Beilen om wat foto's te maken van het afnemende zicht.

Mijn doel van vandaag was vooral foto's van reizigers en treinen in de sneeuw. Bij eerdere sneeuwsituaties (denk aan februari 2021 of december 2017) was de treinenloop vaak ernstig verstoord door de sneeuw. Daar was vandaag geen sprake van, ondanks de barre omstandigheden voor de reizigers. Op station Beilen was het al behoorlijk guur met de sneeuw.

Plaksneeuw:

Even de auto schoonmaken voor vertrek vanaf de P+R:

Op het station van Assen stond zelfs een mini sneeuwpop te wachten op de trein. Naar verluidt heeft hij na het instappen zijn eindbestemming niet meer behaald, de verwarming stond te hoog in de trein.

Na station Assen ben ik doorgereden naar station Zuidbroek. Dit station ligt aan de rand van het dorp en ligt relatief onbeschut in het landschap. De wind had hier vrij spel, de sneeuw kwam horizontaal voorbij. Het deed terugdenken aan de legendarische zondag in februari 2021 waarbij ook toen er sprake was van sneeuwjacht. Heerlijke condities en dat in maart!

Wederom plaksneeuw:

Vervolgens werd koers gezet richting Emmen Zuid. Dit via de N33 en N34. Provincie Drenthe als wegbeheerder van de N34 heeft goed haar best gedaan om de weg begaanbaar te houden, ondanks dat je het niet zou zeggen op basis van deze foto was de weg relatief schoon te noemen en kon er goed doorgereden worden (70-80km/h waar 100km/h toegestaan is). Niet iedereen durft zo hard te rijden, na verloop van tijd en met nog ±20km op de N34 kwam ik ook in een lange 'sliert' met voertuigen terecht die haast file aan het rijden was achter één auto. Deze auto op kop van de sliert reed hooguit 40km/h tot frustratie van vele automobilisten en vrachtwagenchauffeurs. Ik telde op een bepaald moment meer dan 20 voertuigen erachter. Eerlijk gezegd snap ik niet dat mensen die niet hard durven te rijden vanwege een klein beetje sneeuw een autoweg pakken. Rij dan binnendoor? Als je als automobilist vele honderden kilometers in de (voor)alpen gereden hebt, dan begrijp je soms echt niet waarom sommige automobilisten zo angstig in Nederland rijden bij zo'n kleine hoeveelheid sneeuw. Zomerbandjes? Te weinig ervaring? Hoe dan ook, het was een lange, hele lange zit op de N34.

Op station Emmen Zuid lag wel minder sneeuw dan op stations Zuidbroek en Assen maar je kon wel goed zien wat voor effect de wind had. De glazen wanden op het perron aan een zijde waren voorzien van een mooi laagje plaksneeuw.

Met iets meer dan 275km op de dagteller was ik weer thuis. Het was heerlijk om weer even echt winterweer in Nederland te ervaren! Pluspunt was dat de wegen er dit keer goed bij lagen, met de winterbanden onder de auto heb ik nauwelijks iets van gladheid ervaren. Hooguit bij haakse bochten wat 'Spielerei'. Het was genieten dus!