Ik ben net terug van een korte chase in de buurt. Ik zag op de radar dat er een buienlijn ontwikkeld was en dat deze ineens wat sneller begon te trekken. Eenmaal in de polder bij Amersfoort had ik dan ook nauwelijks tijd mijn camera te pakken, aangezien vanuit het westen de neerslagkern met haastige spoed mijn kant op kwam. Aan de voorzijde van de meeste donkere neerslagkern ontwikkelde een shelf cloud, waarvan ik een panoramafoto heb bijgesloten.
Na een twintigtal foto's zat ik reeds midden in de neerslag, die soms behoorlijk intensief was. Ik besloot een poging te wagen weer voor de buienlijn uit te komen, door naar het noordoosten te rijden. De kans was namelijk aanwezig dat de shelf zich verder zou gaan ontwikkelen. Maar dat bleek geen makkie. Op de A1 reed het al niet lekker door en op de A28 kwam het verkeer vrijwel helemaal tot stiltstand door de intensieve regenval. De auto's veroorzaakten ware boeggolven bij 50 km/uur.
Ik besloot een route door de polder te nemen en ben richting Zeewolde gegaan. Op een gegeven moment moest ik een beslissing nemen of de bui nog te volgen naar het noorden of toch maar terug te rijden. Aangezien het in Flevoland ook al niet opschoot, ben ik maar weer zuidwaarts gereden. Bij Huizen merkte ik een hele lage rafelige wolkenbasis op en ben daardoor weer gekeerd. Ik heb nog een tijdje bij Almere Buiten gewacht op wat kon komen, maar dat bleek niet veel. Een hoop fractus en lage wolkenbases, maar niets fotogenieks.
Ik zal later vandaag een foto-verslag op mijn site zetten.
De laatste radarbeelden laten zien dat de lijn nog steeds intact is en dat er bij Zwolle een mooie boog aanwezig is. Mijns inziens zal de lijn daar behoorlijk actief zijn, mogelijk voorafgegaan door een fotogenieke shelf cloud!
Deze buienlijn bleek/is trouwens te dynamisch voor de windhozen waar ik eerder vandaag op doelde. Losse traagtrekkende cellen (hoeft geen bui te zijn) lijken me meer geschikt.
Bernard
Na een twintigtal foto's zat ik reeds midden in de neerslag, die soms behoorlijk intensief was. Ik besloot een poging te wagen weer voor de buienlijn uit te komen, door naar het noordoosten te rijden. De kans was namelijk aanwezig dat de shelf zich verder zou gaan ontwikkelen. Maar dat bleek geen makkie. Op de A1 reed het al niet lekker door en op de A28 kwam het verkeer vrijwel helemaal tot stiltstand door de intensieve regenval. De auto's veroorzaakten ware boeggolven bij 50 km/uur.
Ik besloot een route door de polder te nemen en ben richting Zeewolde gegaan. Op een gegeven moment moest ik een beslissing nemen of de bui nog te volgen naar het noorden of toch maar terug te rijden. Aangezien het in Flevoland ook al niet opschoot, ben ik maar weer zuidwaarts gereden. Bij Huizen merkte ik een hele lage rafelige wolkenbasis op en ben daardoor weer gekeerd. Ik heb nog een tijdje bij Almere Buiten gewacht op wat kon komen, maar dat bleek niet veel. Een hoop fractus en lage wolkenbases, maar niets fotogenieks.
Ik zal later vandaag een foto-verslag op mijn site zetten.
De laatste radarbeelden laten zien dat de lijn nog steeds intact is en dat er bij Zwolle een mooie boog aanwezig is. Mijns inziens zal de lijn daar behoorlijk actief zijn, mogelijk voorafgegaan door een fotogenieke shelf cloud!
Deze buienlijn bleek/is trouwens te dynamisch voor de windhozen waar ik eerder vandaag op doelde. Losse traagtrekkende cellen (hoeft geen bui te zijn) lijken me meer geschikt.
Bernard
