Het ijs kan op 90% van de route dik genoeg en hard als beton zijn, als de overige 10% onbetrouwbaar is (blijft), kan de tocht niet doorgaan. Je kan schaatsers niet kilometers laten klunen.
En dan heb ik het nog niet eens over alle organisatorische problemen die heden ten dage zullen spelen. Daarom denk ik dat de kans dat we deze eeuw nog een Elfstedentocht zullen krijgen, hooguit 1% is.
Puur uit het blote hoofd denk ik dat we om te beginnen daarvoor een periode van ongeveer drie weken moeten hebben met veelal matige tot strenge vorst, zonder (afgeslagen) dooiaanvallen die veel sneeuw opleveren. Met een 'kwakkelige' voorgeschiedenis, waardoor het water om te beginnen al flink koud is, zou twee-en-een-halve week misschien ook net kunnen. Als voorbeeld zou 2012 kunnen dienen. Hadden we toen niet een superzachte voorgeschiedenis gehad, dan was de Tocht wellicht wél doorgegaan. Er gingen toen aan het begin van de vorstperiode een paar dagen verloren, omdat het water bij aanvang nog 'te warm' was en eerst moest afkoelen. Dat gold later zelfs ook nog voor het wat diepere water, die het ijs van onderen aantastte.
Kortom: het heeft pas zin om héél voorzichtig de mogelijkheid van een Elfstedentocht aan te roeren als het al anderhalve week stevig heeft gevroren en de pluimen voor de tien dagen daarna geen significante dooi zien aankomen, met matige tot strenge vorst in de nachten.
Het ijs is bepalend, niet de vorst (ondanks dat dit onlosmakelijk met elkaar is verbonden) In februari 2012 mat ik in na nacht met ruim 20 graden vorst "slechts" 1,5cm ijsaangroei op "de route" in Workum om maar een van de vele voorbeelden te noemen. Op basis van zoveel vorst verwacht men dan veel meer aangroei dan er daadwerkelijk is.
Quote selectie