Gisteravond heb ik nog wat foto's gemaakt vanaf een van mijn favoriete uitzichtpunten in de regio: de burgemeester Hardenbergweg bij Zalk, bij het viaduct over de N50. Hier sta je wat hoger en heb je een weids uitzicht over de polder richting Wezep, Oldebroek, Dronten, Kampen en dan richting Zalk, Zwolle en Hattem (bijna 360º vrij uitzicht) wat bij buien vanaf het zuidwesten goed zicht oplevert.
Op de buienradar gisteravond lagen de buien al boven Flevoland en trokken in eerste instantie langs richting Kampen. Het zwaarste gedeelte trok duidelijk voorbij, zoals op de foto's ook wel te zien is. De arcuskraag was op zich best mooi, kolkende luchten en zeker richting Kampen ook wel wat ontladingen te zien.
Het mooiste vond ik dat goed te zien was dat de zwaarste neerslag niet direct achter die arcuskraag zat maar er iets achter. Behalve op de plek waar de bui in een boogsegment leek te zitten, zie onderstaand radarbeeld bij 'A'. Dat stuk is even later ook langs Meppel en Beilen gekomen.

De arcuskraag kwam overzetten en in eerste instantie bleef het op mijn locatie nog even droog. Pas enkele minuten later nam de wind flink toe en begon het wat te regenen. Het stuk wat boven de Veluwe zat bij 'B' trok vervolgens snel dichtbij. Omdat het visueel voor foto's voor mij niet meer interessant was ben ik de auto weer ingestapt en via afslag Wezep via de A28 richting de A50 gereden. Onderweg op de A50 tussen knooppunt Hattemerbroek en afslag Heerde was er sprake van een wolkbreuk, het zicht was zeer slecht en het was alsof je met de auto door de wasstraat reed.

Hier leek ook wel enigszins sprake van een boogsegment met een stuk van de bui duidelijk verder naar het noordoosten dan de rest. Op deze bui zijn met name in Heerde en Zwolle diverse stormschademeldingen geweest.
Nadat het in onze regio tot rust gekomen was, kwamen er wat meldingen binnen van bomen op het spoor. O.a. in Meppel en bij Beilen lagen bomen over het spoor. Ik ben vanwege mijn werk even richting Beilen gereden om daar wat foto's te maken. Een machinist van een NS trein zag een boom naar beneden komen voor zich en heeft een snelremming ingezet, maar een aanrijding met de boom kon niet voorkomen worden. Gelukkig vielen er geen gewonden, maar de schade aan de voorkant van de trein was wel aanzienlijk. Om daar te komen - zowel voor mijzelf als de Incidentenbestrijding van ProRail - was het nog een hele uitdaging, omdat in de omgeving van Pesse - Ruinen - Beilen op veel plekken bomen neergekomen waren. Zo was de A28 bijvoorbeeld versperd richting het noorden omdat het vol lag met bomen. Ook op mijn sluiproute binnendoor kwam op diverse plekken omgewaaide bomen tegen, waardoor het nog verder omrijden was.
Een bijzondere avond al met al, eentje om niet snel te vergeten.
![]()
Onder de arcuskraag in de verte duidelijk neerslagschermen te zien
![]()
Maar niet overal zat evenveel neerslag direct achter die arcuskraag:
![]()
De arcuskraag liep zover het oog kon zien richting het zuiden.
![]()
![]()
Het gedeelte wat op het eerste radarbeeld te zien is bij 'A' hier op de foto:
![]()
Op weg naar het spoor tussen Beilen en Assen was het op mijn omweg via Wijster ook aansluiten:

Een boer met trekker en spanbanden probeerde met wat omstanders de boom van de weg te krijgen.

De boom op het spoor tussen Beilen en Assen bij het gehucht 'Eursing':
![]()
![]()
De trein is dwars door de boom heen gereden met aanzienlijke schade aan de voorruit van de trein:
![]()