Re: Kirk: landfall woensdagavond best gevaarlijk en wat met luchtvaart

Toeval der toevalligheden. Ik heb al weken geleden voor komende woensdag een vergadering gepland op een scheepswerf in Concarneau, Bretagne, samen met een Finse collega uit Helsinki die ik dinsdagavond met de auto oppik op de luchthaven van Parijs CDG, waarna we tegen middernacht in Bretagne zullen arriveren. 

Ik zal dus de eer hebben om woensdag luttele uren voor landfall van Kirk ter plaatse te zijn in Bretagne. De kern is momenteel door grootmazige modellen ingetekend op ongeveer 50 km ten zuiden van waar ik me dan bevind. In de latere namiddag op woensdag zouden we terug naar Parijs moeten rijden waar we samen bij de luchthaven overnachten. Mijn Finse collega zou dan normaal gezien een vlucht naar Helsinki nemen op donderdag in de vroege ochtend.

De vraag die dan meteen rijst, wat kan je verwachten aan het water in Bretagne en later in Parijs? Ik zie de kern iets ten zuiden van Parijs nog ingetekend rond middernacht met een kerndruk van ruim minder dan 960 hpa. Het kan toch nooit dat het vliegverkeer daar niet verstoord door zal zijn ?

En dan zelf vrees ik dat ik op donderdagochtend met de auto naar België geen al te leuke rit voor de boeg heb. 

Wat denken jullie ? Alles maar afgelasten of toch laten doorgaan ?

(waarbij ik uiteraard de nodige foto's zal nemen voor het forum als het doorgaat).

 

Dat laatste is natuurlijk genoeg reden om het door te laten gaan.

Als je noord van de kern blijft zal het met de wind vast meevallen. Wel een natte dag. Weersverwachtingen goed in de gaten houden.