Datum: 03-08-2005
Vertrektijd: 12.30 uur
Eindtijd: 14.50 uur
Thuiskomst: 15.50 uur
Route: Soest - Amersfoort - Zeewolde - Nijkerk - Voorthuizen - Apeldoorn - Bathmen - Deventer
Op het moment dat hier in de buurt de eerste buitjes ontstonden, besloot ik ze van dichterbij te bekijken, ik had immers toch een vrije dag.
In de polder west van Amersfoort waren meteen fraaie buienluchten zichtbaar. Vooral de valstrepen zagen er soms fraai uit.
Ik besloot na een aantal minuten deze bui te volgen en reed door Amersfoort naar de A1. De bui bleef steeds aan mijn oostzijde, waarbij de neerslagkern duidelijk omvangrijker werd. Oostwaarts rijdend op de A1 viel me een verlaging onder de wolkenbasis achter de neerslagzone op. Dergelijke verlagingen zijn niet zeldzaam en ik heb ook geen rotatie waargenomen, maar het zag er zeer fotogeniek uit. Helaas was ik juist op dat moment niet in de gelegenheid foto's te schieten vanachter het stuur.
Ik besloot de A28 een stukje noordwaarts te nemen en dan via een parkeerplaats foto's van de bui in het oosten te nemen. Nu bleek de eerste de beste parkeerplaats al afgeladen vol en afgeschermd met een bossage (zoals zoveel parkeerplaatsen in dit land), waardoor ik niet kon zien. Een stukje noordelijker leek de bui alweer te ver weg, dus ik besloot richting Flevoland te rijden. Oost van Zeewolde kon ik even parkeren, maar de bui bleek te ver weg en ik had ook nog eens teveel tegenlicht.
Ik heb toen Ben L. even opgebeld met de vraag wat ik het beste kon doen; Flevoland of Veluwe. Ben adviseerde de Veluwe en zo geschiede. Ook boven Flevoland gingen trouwens meerdere torens omhoog, maar echt solide zag dat er niet uit.
Ik reed via Nijkerk in de richting van Barneveld en kwam zo ook door Voorthuizen en dat dus precies 57 jaren na een bijzondere weerdag. Ja, weet u het nog?
3 augustus 1948: 208 mm te Voorthuizen, de tot nu toe grootste dagsom neerslag in Nederland
In de buurt van Terschuur wist niet precies meer waar ik me bevond ten opzichte van de bui. Weer even met Ben gebeld dus, de bui moest ten oosten van me zitten en ook onweer produceren. Maar in het westen was het toch donker?
Er bleek dus een nieuwe bui ontstaan te zijn in het westen. Ik moest naar het oosten en dat deed ik via de A1. Nabij Apeldoorn kwam ik in de neerslag, zware neerslag. Bij knooppunt Beekbergen was het echt noodweer. Wat een water zeg, ook zag ik nog enkele nabije CG's. Om de haverklap ontstonden files zonder duidelijke oorzaak. Nou ja, het regende hard, dat was duidelijk
Ook de NOS vond het weer nieuwswaardig
Op dit moment had ik mijn ruitenwissers op de hoogste stand (dan valt het niet mee om precies op het juiste moment de sluiter open te doen!):
Vervolgens heb ik gepoogd voor de neerslagkern uit te komen in de hoop op mooie wolkenstructuren. Bij de afslag Bathmen ben ik onder de droge condities bij 23 graden van de snelweg afgegaan. Maar de bui was verre van fotogeniek, meer een grijze massa. Bij Colmschate nog een core-punch gedaan, maar de fut leek er al uit te gaan. Op de reis terug nog geregeld regen en lage wolkenbases, maar niets wat verder nog het noemen waard was.
Het was een leuke trip om de tijd te doden zeggen we dan maar.
Bedankt voor je tijd en advies Ben!
Vertrektijd: 12.30 uur
Eindtijd: 14.50 uur
Thuiskomst: 15.50 uur
Route: Soest - Amersfoort - Zeewolde - Nijkerk - Voorthuizen - Apeldoorn - Bathmen - Deventer
Op het moment dat hier in de buurt de eerste buitjes ontstonden, besloot ik ze van dichterbij te bekijken, ik had immers toch een vrije dag.
In de polder west van Amersfoort waren meteen fraaie buienluchten zichtbaar. Vooral de valstrepen zagen er soms fraai uit.
Ik besloot na een aantal minuten deze bui te volgen en reed door Amersfoort naar de A1. De bui bleef steeds aan mijn oostzijde, waarbij de neerslagkern duidelijk omvangrijker werd. Oostwaarts rijdend op de A1 viel me een verlaging onder de wolkenbasis achter de neerslagzone op. Dergelijke verlagingen zijn niet zeldzaam en ik heb ook geen rotatie waargenomen, maar het zag er zeer fotogeniek uit. Helaas was ik juist op dat moment niet in de gelegenheid foto's te schieten vanachter het stuur.
Ik besloot de A28 een stukje noordwaarts te nemen en dan via een parkeerplaats foto's van de bui in het oosten te nemen. Nu bleek de eerste de beste parkeerplaats al afgeladen vol en afgeschermd met een bossage (zoals zoveel parkeerplaatsen in dit land), waardoor ik niet kon zien. Een stukje noordelijker leek de bui alweer te ver weg, dus ik besloot richting Flevoland te rijden. Oost van Zeewolde kon ik even parkeren, maar de bui bleek te ver weg en ik had ook nog eens teveel tegenlicht.
Ik heb toen Ben L. even opgebeld met de vraag wat ik het beste kon doen; Flevoland of Veluwe. Ben adviseerde de Veluwe en zo geschiede. Ook boven Flevoland gingen trouwens meerdere torens omhoog, maar echt solide zag dat er niet uit.
Ik reed via Nijkerk in de richting van Barneveld en kwam zo ook door Voorthuizen en dat dus precies 57 jaren na een bijzondere weerdag. Ja, weet u het nog?
3 augustus 1948: 208 mm te Voorthuizen, de tot nu toe grootste dagsom neerslag in Nederland
In de buurt van Terschuur wist niet precies meer waar ik me bevond ten opzichte van de bui. Weer even met Ben gebeld dus, de bui moest ten oosten van me zitten en ook onweer produceren. Maar in het westen was het toch donker?
Er bleek dus een nieuwe bui ontstaan te zijn in het westen. Ik moest naar het oosten en dat deed ik via de A1. Nabij Apeldoorn kwam ik in de neerslag, zware neerslag. Bij knooppunt Beekbergen was het echt noodweer. Wat een water zeg, ook zag ik nog enkele nabije CG's. Om de haverklap ontstonden files zonder duidelijke oorzaak. Nou ja, het regende hard, dat was duidelijk
Ook de NOS vond het weer nieuwswaardig
Op dit moment had ik mijn ruitenwissers op de hoogste stand (dan valt het niet mee om precies op het juiste moment de sluiter open te doen!):
Vervolgens heb ik gepoogd voor de neerslagkern uit te komen in de hoop op mooie wolkenstructuren. Bij de afslag Bathmen ben ik onder de droge condities bij 23 graden van de snelweg afgegaan. Maar de bui was verre van fotogeniek, meer een grijze massa. Bij Colmschate nog een core-punch gedaan, maar de fut leek er al uit te gaan. Op de reis terug nog geregeld regen en lage wolkenbases, maar niets wat verder nog het noemen waard was.
Het was een leuke trip om de tijd te doden zeggen we dan maar.
Bedankt voor je tijd en advies Ben!