nee, voor komende nacht..
ik kan me goed aansluiten bij o.a de knmi-guidance en estofex. Vooral dynamisch zit het snor, jammer dat het 's nachts gebeurt, anders was het een ander verhaal.
vooral de sterke wind op 850-900hpa zie ik graag, die zijn zeer stimulerend voor shelfs, bow-echoes en sterke windstoten natuurlijk. Ook de positie van de jet (linker uitgang rond 00z over belgie) zie ik zeer graag. Voor de rest is er wat zwakke onstabiliteit maar dat is bijkomend (een beetje onstabiliteit is in zo'n situatie al genoeg).
Dit zijn natuurlijk niet de situaties met 50.000 bliksems, maar vooral dynamisch kan er hier en daar wel wat gebeuren
ik kan me goed aansluiten bij o.a de knmi-guidance en estofex. Vooral dynamisch zit het snor, jammer dat het 's nachts gebeurt, anders was het een ander verhaal.
vooral de sterke wind op 850-900hpa zie ik graag, die zijn zeer stimulerend voor shelfs, bow-echoes en sterke windstoten natuurlijk. Ook de positie van de jet (linker uitgang rond 00z over belgie) zie ik zeer graag. Voor de rest is er wat zwakke onstabiliteit maar dat is bijkomend (een beetje onstabiliteit is in zo'n situatie al genoeg).
Dit zijn natuurlijk niet de situaties met 50.000 bliksems, maar vooral dynamisch kan er hier en daar wel wat gebeuren
http://users.fulladsl.be/spb4195/
