...is enthousiasme 
. Het koufront komt op een leuke tijd, we bevinden ons in de linkeruitgang van een behoorlijk krachtige jet, er snoert zich zelf een klein hoogtelaag af boven het zuidoosten van Engeland met een T500 van -26 graden en daarbij behoorlijke cyclonale krommingsvorticiteit (nabij het koufront en een kortgolvige trog erachter ook sterke advectie daarvan). De sterk gekromde isohypsen kunnen overigens ook betekene dat er zeker boven Nederland nog wel enige directionele schering ontstaat, met dus een kansje op kortlevende meso's. Zoals je verder aangeeft, Arjen, is er ook nog wat potentiële onstabiliteit die door de krachtige forcering benut kan worden. Het kunnen dus hele leuke buien worden, waarschijnlijk geclusterd in buienlijnen vanwege de sterke en overwegend unidirectionele snelheidsschering.
Bart, een frontenanalyse kan je eigenlijk niet goed doen op basis van een kaartje met PVA op 500 hPa, maar indien je dat wel doet dan is de stelregel: een front of trog heeft stroomafwaarts PVA en stroomopwaarts NVA. Zo dus: -|+ waarbij het verticale streepje het front of de trog voorstelt. NVA wordt op de kaartjes van Weeronline blauw aangegeven en PVA rood. Mijn frontenanalyse voor 12Z morgenmiddag op basis van Theta-E en het grondwindpatroon vind je hieronder.
Gr. Ben
. Het koufront komt op een leuke tijd, we bevinden ons in de linkeruitgang van een behoorlijk krachtige jet, er snoert zich zelf een klein hoogtelaag af boven het zuidoosten van Engeland met een T500 van -26 graden en daarbij behoorlijke cyclonale krommingsvorticiteit (nabij het koufront en een kortgolvige trog erachter ook sterke advectie daarvan). De sterk gekromde isohypsen kunnen overigens ook betekene dat er zeker boven Nederland nog wel enige directionele schering ontstaat, met dus een kansje op kortlevende meso's. Zoals je verder aangeeft, Arjen, is er ook nog wat potentiële onstabiliteit die door de krachtige forcering benut kan worden. Het kunnen dus hele leuke buien worden, waarschijnlijk geclusterd in buienlijnen vanwege de sterke en overwegend unidirectionele snelheidsschering.Bart, een frontenanalyse kan je eigenlijk niet goed doen op basis van een kaartje met PVA op 500 hPa, maar indien je dat wel doet dan is de stelregel: een front of trog heeft stroomafwaarts PVA en stroomopwaarts NVA. Zo dus: -|+ waarbij het verticale streepje het front of de trog voorstelt. NVA wordt op de kaartjes van Weeronline blauw aangegeven en PVA rood. Mijn frontenanalyse voor 12Z morgenmiddag op basis van Theta-E en het grondwindpatroon vind je hieronder.
Gr. Ben
Bericht laatst bijgewerkt: 19-05-2006 19:38