En dat is wat anders dan het meteen in de loopgraven schieten wat eerder gebeurde (post is inmiddels verwijderd).
Als aanvulling deze twee links:
http://www.keesfloor.nl/artikelen/zenit/radar/index.htm
http://www.knmi.nl/~holleman/radarintro_nld.html
Dus: als je redelijk ver weg woont van of de radar in De Bilt of die in Den Helder (ligt eraan welke van de 2 het dichtste bij is), dan moet je gewoon in je achterhoofd houden dat je te maken hebt met beperkingen in de detectie agv beperkingen in de techniek erachter. Daar valt gewoon niks aan te doen.
Net zogoed als de Duitse radar niet goed bruikbaar is voor het westen en midden van bijv Nederland. Dat ligt niet aan de kwaliteit van de radar, maar aan de technische beperkingen (agv kromming van de aarde en het feit dat de radar onder bepaalde hellingshoeken meet)
Als aanvulling deze twee links:
http://www.keesfloor.nl/artikelen/zenit/radar/index.htm
http://www.knmi.nl/~holleman/radarintro_nld.html
Dus: als je redelijk ver weg woont van of de radar in De Bilt of die in Den Helder (ligt eraan welke van de 2 het dichtste bij is), dan moet je gewoon in je achterhoofd houden dat je te maken hebt met beperkingen in de detectie agv beperkingen in de techniek erachter. Daar valt gewoon niks aan te doen.
Net zogoed als de Duitse radar niet goed bruikbaar is voor het westen en midden van bijv Nederland. Dat ligt niet aan de kwaliteit van de radar, maar aan de technische beperkingen (agv kromming van de aarde en het feit dat de radar onder bepaalde hellingshoeken meet)
Bericht laatst bijgewerkt: 02-08-2006 01:11
Uitleg Wetterzentrale-kaarten (klikbaar 
)
)
