Baaaah... ja je hebt gelijk... Volgens mij ben ik een beetje in de war. Ik zat met barotroop in mn hoofd
Bij barotroop vallen de vlakken van gelijke druk samen met de vlakken van gelijke dichtheid en dan is het uitproduct van de gradient van de druk met de gradient van de dichtheid gelijk aan 0.
Bij baroclien vallen de vlakken van gelijke druk niet samen met vlakken van gelijke dichtheid en dus is het uitproduct ongelijk aan 0 (en maximaal wanneer ze loodrecht op elkaar staan). In het barocliene geval ontstaat er vorticiteit doordat bij eendezelfde drukgradient de dichtheid wel veranderd er er dus volgens rho * du/dt = - grad p een versnelling moet zijn... maw er ontstaat rotatie. Hiermee kan je o.a. ook zeewind heel makkelijk verklaren
Zo.. volgens mij heb ik het nu helder of niet?
De zeewind zie ik nog niet (rotatie?), de rest wel (zo ongeveer, de vorticiteit is niet erg expliciet...). Volledig verwant met barocliniciteit (oef) is, zoals Ben al meldt, het begrip thermische wind. Maar misschien moet dit maar in de nietbestaande TH* van dit forum worden gedaan...
*)TH = Technische Hoek
Bericht laatst bijgewerkt: 19-09-2006 01:25