Wat is de defintie van een winterprik vroeg ik mij af na het lezen van dit artikeltje uit de standaard online... aanhoudende koude?
BRUSSEL- De VAB stelt vandaag een eerste winterprik vast. Heel wat mensen kampen namelijk met startproblemen als gevolg van een combinatie van aanhoudende koude en het rijden van korte ritten of enkele dagen stilstaan, zo meldt de Vlaamse Automobilistenbond in een communiqué woensdag.
De VAB-alarmcentrale had woensdag rond 8 uur 87 procent meer oproepen ontvangen dan op een gemiddelde woensdag in oktober 2006. Rond 10 uur waren er 42 procent meer oproepen binnengelopen in vergelijking met een gemiddelde oktoberwoensdag. De automobilistenvereniging verwacht dat de toestand tegen de middag zal normaliseren tot een lichte stijging van 20 procent.
Bij startproblemen is in vier van de vijf pechgevallen de batterij de oorzaak. Door de lage wintertemperaturen daalt de capaciteit van de batterij en tegelijkertijd wordt de startweerstand van de motor groter. Ook het feit dat de batterij alsmaar meer energieverbruikers moet voeden (verlichting, achterruitverwarming, ventilator, autoradio, gps, zetelverwarming, ...), speelt mee.
Korte afstanden vermijden
Korte afstanden rijden is ook slecht voor de batterij want in dat geval krijgt de batterij nooit de kans om volledig op te laden. Een auto die in de file staat, wekt al helemaal geen stroom op om de batterij op te laden. Goed is het daarentegen om minstens eens per week veertig tot vijftig kilometer ineens te rijden, liefst op een snelweg, aldus de VAB.
De organisatie raadt automobilisten voorts aan alle energieverbruikers uit te schakelen bij het starten en ook in de file overtollige stroomgebruikers uit te zetten. Opletten is het ook tijdens (verlengde) weekends omdat de wagen dan een ganse periode stil staat, aldus VAB.
Quote selectie