blijkbaar was de shear te sterk (over grote hoogte) waardoor het aambeels zeer snel vrij ver voor de bui werd geduwd. Ook was er daardoor stabiliserende presquall-neerslag. M's spreekt in zo'n geval van een Leading Stratiform (LS) Squall line.
Dat was gisteren inderdaad goed te zien op de satbeelden (vis en ir). En inderdaad aan een windprofiel dat buien 'voorover doet hellen' heb je niet zo veel aan, dan steekt de bui zelf een stok tussen de wielen. Inderdaad minder instraling door de bewolking (steeds dikker wordend), en ook nog kans op afkoeling door verdampende neerslag.
Bericht laatst bijgewerkt: 14-05-2007 23:17
Uitleg Wetterzentrale-kaarten (klikbaar 
)
)