Peter uit Gent merkte eerder vanavond op hoe mooi de buien roteerden boven het westen van Belgie. Zie
dit bericht. Ook nu blijft het "tollende ding" of de "carrousel" de gemoederen bezig houden... Daarom wat uitleg.
Wanneer je de actuele luchtdrukkaartjes bekijkt zie je een ruggetje van hogedruk liggen, precies over Belgie. Hogedruk zorgt over het algemeen voor anticyclonale bewegingen, de buien boven Vlaanderen draaien echter cyclonaal. Hoe kan dit?
Zoals ook al in de guidances te lezen was hebben we te maken met een hoogtelaag, ookwel koudeput genoemd. Het betreft een bel met wat koudere lucht op enige hoogte. Ook GFS geeft dit goed weer en geeft temperaturen van -18 graden op 500 hPa terwijl het in de omgeving van het laag rond de -14 is. Het kleine beetje extra koude zorgt voor wat onstabiliteit.
Aan de grond echter waait een noordwestelijk windje, volledig overeenkomend met het luchtdrukpatroon aan de grond. Deze noordwestelijke stroming voert relatief koele zeelucht aan waardoor de temperaturen slechts zo'n 16 graden bedragen. Op enige hoogte (reeds vanaf het 925 hPa vlak!) wordt met een aflandige stroming zachte en vochtige lucht aangevoerd vanaf het continent. Deze opbouw in de onderste honderden meters van de atmosfeer zorgt nu voor een stabiele situatie. (Warm boven koud, een kleine inversie dus)
De opbouw boven die enkele honderden meters is echter wel onstabiel (koude bovenlucht van -18 boven warme en vochtige laag op enkele honderden meters hoogte) waardoor stijgbewegingen en ook de daarbij horende buien ontstaan.
De voor deze buien benodigde energie wordt aangevoerd uit de omgeving. Dankzij het ontbreken van verticale uitwisseling tussen de koele lucht aan de grond en de stroming hier vlak boven, kan de lucht zich ongestoord verplaatsen. In feite vindt ontkoppeling plaats van deze twee luchtlagen. Omdat de warme vochtige lucht vrij over de onderste koele laag heen kan stromen, gaat dit ondanks de niet al te sterke stijgstromen toch met een aanzienlijke snelheid. Aangezien de grootte van de Corioliskracht toeneemt met de snelheid van de luchtstroming, zorgt dit ervoor dat de lucht vanaf enkele honderden meters hoogte cyclonaal om de kern van het thermisch laag begint te draaien.
Groeten,
Bas
Quote selectie