Alhoewel ik zeker van de mooie natuur kan genieten, vind ik het toch stiekum wel prettig als er een goede infrastructuur ligt en er voldoende woonruimte is.
De Hanzelijn moet er gewoon komen, de lijn over de veluwe kan het gewoon niet aan, en 1 kleine verstoring en het noorden heeft geen verbinding meer met het westen, dat is economisch gezien ook ongunstig toch? Tenslotte is de aanleg van een treinverbinding toch een verbetering van het milieu is het niet?
Verder ben ik wel van mening dat er veel meer in OV infrastructuur moet worden geinvesteerd als in wegen hoor, ook het OV goedkoper maken met overheidssubsidie zou mijn voorkeur hebben. Volgens mij hadden ze het geld wat ze denken op te brengen met de "vliegtax" veel beter in dergelijke projecten kunnen stoppen.. Maar nee, nu is het weer een smerige orinaire staatskasvuller...
Nederland moet mobiel blijven, en dat betekent nu eenmaal dat er aan infrastructuur moet worden geweerkt
Arjen
De Hanzelijn moet er gewoon komen, de lijn over de veluwe kan het gewoon niet aan, en 1 kleine verstoring en het noorden heeft geen verbinding meer met het westen, dat is economisch gezien ook ongunstig toch? Tenslotte is de aanleg van een treinverbinding toch een verbetering van het milieu is het niet?
Verder ben ik wel van mening dat er veel meer in OV infrastructuur moet worden geinvesteerd als in wegen hoor, ook het OV goedkoper maken met overheidssubsidie zou mijn voorkeur hebben. Volgens mij hadden ze het geld wat ze denken op te brengen met de "vliegtax" veel beter in dergelijke projecten kunnen stoppen.. Maar nee, nu is het weer een smerige orinaire staatskasvuller...
Nederland moet mobiel blijven, en dat betekent nu eenmaal dat er aan infrastructuur moet worden geweerkt
Arjen
